Motorraum: E65 - Austauschmotor oder Reparatur?

[Hubi]

Ich hatte an einem meiner 2002er BMW`s früher mal einen Riss im Zylinderkopf, wo ich auch Kühlwasserverlust hatte. Das merkt man aber. Beim Abstellen mit heißem Motor und somit Druck auf dem Kühlsystem, wird das Kühlwasser in den Zylinder gedrückt. Beim Starten des Motors hat man dann eine ordentliche weiße Wasserdampfwolke aus dem Auspuff, da das Wasser im Zylinder sofort verbrannt wird. Ist das bei Dir nicht der Fall, läuft das Wasser evtl. an anderer Stelle aus dem Kühlsystem, sobald Druck im System ist und verdampft am Motor. Das wäre dann ein kleinerer Schaden, den man doch erst mal überprüfen sollte.