Dann würde ich dir empfehlen wenn du die Ventildeckeldichtungen machen musst, würde ich gleich VSD und co mitmachen lassen. Sonst darfst du die Arbeiten immer wieder machen. Der Kettenspanner war bei mir auch schon defekt und die Spitze der Gleitschiene abgebrochen. Wurde alles samt VSD erneuert sowie der Abschlussdeckel was der Wally bei der Arbeit festgestellt hat und zum Glück auf Lager hatte. Ich würde nicht wieder einfach Ventildeckeldichtungen machen und den Rest so lassen. Das wird irgendwann auch kommen und wir so nur teurer...
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