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Modell E65/E66 |
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- Anzeige -
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09.07.2019, 23:28
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 13.12.2015
Ort: Berlin
Fahrzeug: 730d
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Zitat:
Zitat von macchiato66
Aha, hast Du den Komfortzugang / KeylessGo ?
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Jap Richtig!
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09.07.2019, 23:32
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#2
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Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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gott sei dank hab ich das nicht.
Nicht böse gemeint.
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09.07.2019, 23:38
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#3
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Drehmomentfetischist
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.02.2010
Ort: Landkreis Diepholz
Fahrzeug: Dodge Nitro 2.8 CRD 4WD (08.10), Mercedes C180K S204 (08.08)
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Zitat:
Zitat von 325tdsTuning
Jap Richtig!
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Und das in BERLIN ???? Bist Du sicher, daß das Auto noch unten vor der Tür steht? Wirklich, gaaanz sicher?
-> StarLine E66 könnte Dich vor unangenehmen "Erfahrungen" bewahren 
Ergänzung: Oder natürlich auch eine Ampire WFS .. oder eine WFS eines anderen Herstellers-
__________________
Gruß
Thomas
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"Das größte Sparpotential bietet eine vernünftige Fahrweise, nicht jedoch ein kleiner Hubraum."
Geändert von macchiato66 (09.07.2019 um 23:44 Uhr).
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09.07.2019, 23:55
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#4
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Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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Ich lese mit 3 unterschiedlicher software aus. Am liebesten mit r... ld.
I....a zeigt mir mehr fehler an. Unter anderen viele fehler in a&b und säule sateliten und so..
Bei mir funzt die ganze elektrik soweit. Kopfstütze hinten steht oben und auch nicht zu bewegen. Nix zu machen nicht mal mit kuh fuss.
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10.07.2019, 00:10
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#5
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Drehmomentfetischist
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.02.2010
Ort: Landkreis Diepholz
Fahrzeug: Dodge Nitro 2.8 CRD 4WD (08.10), Mercedes C180K S204 (08.08)
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Zitat:
Zitat von arrie
Nix zu machen nicht mal mit kuh fuss.
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Du werkelst jetzt nicht wirklich mit einem Kuhfuß im Innenraum eines 7er herum .... oder doch   
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10.07.2019, 00:16
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#6
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Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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Nein. mache ich nicht. Aber das ding bewegt sich nicht. Fahrerseite alles kein Thema. Selbst ohne strom läst sich das anheben und man merkt den motor. doof zu erklären. andere seite passiert nix. du kannst machen was du willst. das ding geht nicht raus oder rein. aber der motor läuft. Die kopfstüze ist oben. Allso voll ausgefahren.
Passt eigentlich nicht zum Thema.
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10.07.2019, 00:28
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2010
Ort: Panketal
Fahrzeug: E38 740i 1994 Dg37224
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Wenn du mit 3 unterschiedlichen Softwarevarianten arbeitest hast du evtl auch noch eine 4. Zur Verfügung stehen die es dir ermöglicht zu programmieren das die Alarmanlage über das Türschloss deaktiviert wird wenn du mit dem Schlüssel auf und zu machst.
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10.07.2019, 00:33
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#8
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Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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nee. hab ich nicht. na und nicht mal immer so böse reagieren. wenn du da firm drin bist dann schreib doch einfach deinen tip.
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10.07.2019, 00:38
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#9
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Drehmomentfetischist
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.02.2010
Ort: Landkreis Diepholz
Fahrzeug: Dodge Nitro 2.8 CRD 4WD (08.10), Mercedes C180K S204 (08.08)
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Zitat:
Zitat von arrie
das ding geht nicht raus oder rein. aber der motor läuft. Die kopfstüze ist oben. Allso voll ausgefahren.
Passt eigentlich nicht zum Thema.
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Stimmt, paßt nicht, aber das NewTIS kennst Du? Da kannst Du alles nachsehen, wie Du was auseinanderbauen und wieder zusammenbauen kannst.
Schaust Du hier -> https://www.newtis.info/tisv2/a/de/e...opfst%C3%BCtze
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10.07.2019, 00:43
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#10
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Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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@ macchiato66 jaaaaaa. das kenne ich. meine frau wird bösartig weil ich nur an solchen seiten hänge und bestelle teile usw.. mir fehlt leider ein raum zum schrauben. ich muss immer fragen kann ich mal usw..
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