Hallo zusammen, ich wollte mal neue Erfahrung mit dem DD Ausfall teilen:
Ca. 3 Wochen nach dem Problem gesucht. Beim Auslesen „...Umlaufdruck temporaer zu hoch...“ Also hinter dem Vorderrad rechts die Verkleidung im Radkasten abgemacht. Dahinter sitzt direkt der Ventilblock. Alle elektrischen Stecker abgezogen (ohne Ventilblock Ausbau) und mit kontaktspray gereinigt. Hier hatte sich wahrscheinlich nach 150k km Grünspan gesammelt. Anschließend Verkleidung und vordere Rad rechts und jeder ran und das Problem war gelöst!
Hab anschließend nur den servoölbehälter und das Servoöl erneuert und nun macht es wieder richtig Spaß mit dem dicken e65 750i zu fahren
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