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Modell E65/E66 |
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- Anzeige -
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15.04.2019, 10:24
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#1
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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@Jazze
E-Klasse ist Mittelklasse
7er ist Oberklasse und auch keine Kiste 
Fakt ist, wer sich über Reparaturen beim 7er sorgen macht, sollte über eine andere Fahrzeug klasse nachdenken.
Und Nein, der E65 ist etwas Besonderes, vor allem Elektrotechnisch!
Mfg Laki
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15.04.2019, 12:36
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.04.2019
Ort: Kreisfeld
Fahrzeug: E65-745i
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Also ich will inkl. sofort anstehender Reparaturen erstmal um die 10.000 € investieren … da sollte doch was zu machen sein, ggf. hab ich auch irgendwo Glück, dass ich noch einen mit Gewährleistung vom Händler erwische … die Sachen die halt notwendig sind, sollen natürlich gemacht werden. In die E-Klasse hab ich zu Anfang auch 3000,00 € investiert und danach, bis auf normale Wartung, Ruhe gehabt … Ich brauch aber kein Auto was mich durch ständige, außerordentliche Werkstattaufenthalte zum Fußgänger macht  soll kein Wochenendauto sein sondern mein daily driver mit viel Komfort!
Hier noch ein paar Anfängerfragen:
Was ist das Logic 7 und wie macht sich bemerkbar, dass es nicht geht?
Ab 2003 soll wohl das iDrive überarbeitet worden sein, woran erkennt man das und was ist der Unterschied zu vorher?
Danke schonmal für Eure bisherigen Hinweise … bis jetzt war kein Ausschlusskriterium dabei.
Viele Grüße
Marco!
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15.04.2019, 12:53
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.02.2008
Ort: NRW
Fahrzeug: G11 / 750iX 5/2017
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Hallo Marco,
ich fahre den 730i Fl, habe gleich nach dem Kauf bei ca. 12.000 km LPG eingebaut und bin jetzt bei ca. 160.000 auch soweit zufrieden. Was mich aber immer etwas nervt, ist Spiegel ein / ausklappen und die Türschlösser.
LPG ist Rechenexempel und nicht für einen Vollgasfahrer Hamburg - München
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15.04.2019, 13:10
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.11.2018
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW E66-760Li (09.06); MINI Cooper MF31 (09.07); Dehlya 25 BMW D7 Marine Diesel
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Hallo Marco,
ich würde dir definitiv ein Facelift Model ab 2005 empfehlen und möglichst wenig Laufleistung. Unter anderem ist der Elektronik überarbeitet, neuere Steuergeräteversionen und kleine Detailverbesserungen.
Achte auf eine gute Historie (Ausdruck der BMW Historie mit Fahrgestellnummer) und lass den Wagen vor einem Kauf von jemand unabhängigen rundum überprüfen.
Das Logic 7 ist das Stereosystemen „High“, das ist eine Sonderausstattung.
Defekt ist es, wenn einzelne (meist mehrere) Lautsprecher keinen Ton abgeben oder es aus den Lautsprechern knarzt und rauscht. Meist muss dann der verstärker überholt/repariert werden, etwa 200€ kosten.
Dieses super kompetente Forum war mit ein Grund mir meinen E66 zu kaufen. Hier wird Dir auch geholfen
Viele Grüße,
BMW Max
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15.04.2019, 13:17
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.11.2018
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW E66-760Li (09.06); MINI Cooper MF31 (09.07); Dehlya 25 BMW D7 Marine Diesel
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.......... Doppelbeitrag
Geändert von BMWMAX (15.04.2019 um 15:07 Uhr).
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15.04.2019, 13:22
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.04.2019
Ort: Kreisfeld
Fahrzeug: E65-745i
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Hier mal so einer meiner derzeitigen Wunsch-Kandidaten:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...7-5b8ed118fd5a
Verstehe ich das aber richtig, dass der nur in englisch mit mir "kommuniziert"? (Display / Handbuch) oder kann man die Sprache noch umstellen? Auf dem Foto ist das iDrive ja schonmal in deutsch  ...
Geändert von BMWsingle2000 (15.04.2019 um 13:39 Uhr).
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15.04.2019, 14:47
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#7
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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Ein problem bei US modellen ist, das das Radio keine 0,5 Frequenzen hat, also Deutsche Sender wie zb. 101,5 MHZ gehen nicht, das müßtest umbauen, aber wie das bei Kanada modellen ist, weiß ich leider nicht.
Codieren von der Sprache her geht, da müßest Laki mal fragen ob das ein großer Aufwand ist.
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15.04.2019, 20:23
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.08.2010
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: BMW E65 750i (08.07)
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Zitat:
Zitat von BMWsingle2000
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Der sieht ja aus wie meiner nur ich habe schwarzes Leder. Der ist ein Reimport aus Frankreich. Da ist alles Umgestellt auf deusch wenn ich das richtig irgenwo gesehen kann man die Sprache umstellen.
Bei der Kilometerleistung solltes du noch eine Getriebewartung bei ZF machen.
Wasserrohr, Ventilschaftdichtungen und Lagebock habe ich auch schon durch. Das kam alles gleich im ersten Jahr leider. Aber seither läuft er ohne Probleme. Lichtmaschine musste ich auch schon wecheln.
Ich brauche ihn auch täglich zur Arbeit ca. 70Km es ist einfach nur geil das Teil.
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16.04.2019, 20:50
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau, Kawasaki ZX9R 1997
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Zitat:
Zitat von BMWsingle2000
Hier mal so einer meiner derzeitigen Wunsch-Kandidaten:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...7-5b8ed118fd5a
Verstehe ich das aber richtig, dass der nur in englisch mit mir "kommuniziert"? (Display / Handbuch) oder kann man die Sprache noch umstellen? Auf dem Foto ist das iDrive ja schonmal in deutsch  ...
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Würde ich mir anschauen. Wenn den V8, dann nur den 750i, keinen 745..häßliches VFL Gesicht 
Auch die Sitzkühlung ist empfehlenswert. Mein Leder sieht nach über 300000 Km immer noch wie neu aus. Ohne Kühlung schlägt das Leder Falten und wird speckig. Anschauen und dann entscheiden.
Und eventuell einige Präventiv Aktionen planen wie Limaträger Dichtung, Wasserohr, VSD. Ansonsten ist es Kleinkram oder eben Verschleiß wie bei jedem Wagen.
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17.04.2019, 12:10
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.04.2019
Ort: Kreisfeld
Fahrzeug: E65-745i
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VSD heißt in diesem Fall was genau? kenne ich nur als Vorschalldämpfer
PS: Wenn dann NUR mit Sitzlüftung, hat mein Stern auch, ist ne geile Sache und man möchte es nicht missen im Sommer!
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