250000 km was sollte man tun?

[TRANSPORTER]

Zitat von D.R.I.V.E.R

... gibt es Sachen die man wechseln sollte bevor sie größere Schäden anrichten.
Gruß

Zitat von D.R.I.V.E.R

... aber was soll das 2 takt Öl genau bewirken?
Gruß

2-TAKT.oel ---> ab dem STAATLICH erpressten beimischen des BioAnteils ein MUSS fuer CRS-Diesel.Fahrer
 http://www.7-forum.com/forum/showthr...Goldene+Regeln

- Schwingungsdaempfer (dient nicht nur als Hauptriemenscheibe)
wenn der nicht mehr "alle bei sammen" hat, kann daraus ein Motorschaden folgen,
ich Form von KW/PleuellagerSchaden

- CRS pruefen (Injektoren / HDP), ab 150.000km gilt ein CRS als verschlissen,
(Injektoren haben kein korrektes Spritzbild mehr, Tropfen nach und/oder Duesenverschluss/HubVerengung)

- Spritfilter (nicht langer als 20.000km drin lassen, ich wechsel den auch immer beim Oelwechse/10.000kml, aus guten Grund:
denn Partike aus dem Material des Spritfilters setzen sich in den Injektoren ab)

- SpritKuehler reinigen

- ALLE Kuehler REINIGEN

- AGR pruefen (Dicht/undicht)

- Unterdrucksysten pruefen (dicht/undicht)

- Turbo pruefen (spiel der Welle)

- VDD erneuern (oder warten bis es unterm Auto schwarz wird und Motor aussen zuoelt, in der Regel darf man ab 280.000km beim M57 damit rechnen)

- Motorlager

- VorgluehSystem Pruefen (ggfls. einen neuen Satz Gluehstifte einbuchsen)

- SAEMTLICHE Schlaeuche auf risse/brueche pruefen (Unterdruck / Sprit / oel / wasser etc.)

- Alle Pumpen und Antriebsriemen pruefen

- alle 10.000km Oelwechsel (wenn ein Turbo im System ist, bestimmt dessen lager den OelwechselInterval)

- Kruemmer pruefen (dicht/undicht)

- KGE pruefen (am besten immer mit reinigen bei oelwechsel / Filter rein, falls keiner drin ist)

- KN SportluftFilter rein ( reinigen bei Oelwechsel/10.000km)

- etc. pp. uvm.

gruss