Beim ZF Plus Partner. Die Adaptionswerte vom Getriebe waren soweit auch absolut in Ordnung. Wandler ausschließen kann man natürlich nicht! Hatte 2 Wandler-Tests durchgeführt, auch da deutet nichts auf den Wandler hin.
1. Test) bei 90kmh Tempomat an und Drehzahl beobachten, diese blieb stabil und "wackelte" nicht.
2. Test) Autobahn Auffahrt, bergauf, bei 60 Kmh Gas geben, bei Problemen mit dem Wandler hätte ich ein Rubeln spüren sollen, war überhaupt nicht der Fall.
LMM ist es definitiv nicht, nach abziehen läuft der Wagen richtig beschissen.
Kann irgendetwas bei der Überholung der Mechatronik "falsch" gelaufen sein?
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