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19.02.2018, 10:58
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau, Kawasaki ZX9R 1997
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Ich hatte ja einmal Probleme mit meiner KGE und Druckregelventile. Dadurch ging auch die MKL an, aber von Zündaussetzer stand da nichts im Fehlerspeicher, nur immer Lambda etc.
Und unsauber laufen tat der Wagen deswegen auch nicht, hatte nur etwas mehr Rauch, weil ja durch die Risse in den Membranen Öl in die Verbrennung kam.
Druckregelventile und Schlauch getauscht, FS gelöscht und seither MKL aus und auch keinen Rauch mehr.
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