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Modell E65/E66 |
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- Anzeige -
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14.12.2017, 21:14
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#12
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Standheizer
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
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Gruß Holger
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14.12.2017, 21:27
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von Marek75
Ich habe mir nur zwei E66 angeschaut und könnte schwören, daß mir der Verkäufer den Ölstand im BC angezeigt hat, bei dem ich den BMW auch gekauft habe.
Gibt es Vorbedingungen? Muß der Motor laufen, oder muß er warm sein um in die Anzeige rein zu kommen?
Hier die Menüs, ich find’s einfach nicht.
1. Anhang 226431
2. Anhang 226432
3. Anhang 226433
4. Anhang 226434
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Das sind ja auch NUR die Wechselintervalle, die gezeigt werden.
Die haben absolut NICHTS mit dem Ölstand zu tun.
Und der VFL hat serienmäßig KEINE Reifenfülldruckkontrolle.
Ist so schwer zu akzeptieren?
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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14.12.2017, 21:29
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von Xa9210
Hi,
einfach am unteren Ende der Entriegeln den Knopf drücken dann schnalzt der Hebel wieder zurück. Total easy und perfekt um nicht immer den Motor starten zu müssen.
Aber wie auch schon thematisiert, es steht auch im Bordbuch 
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was bitte ist das für ein Gegenstand?
der die das " Entriegeln"?
Geändert von peterpaul (14.12.2017 um 23:00 Uhr).
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14.12.2017, 21:48
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#15
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Strahlemann
Registriert seit: 12.05.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: E66 745Li (N62 4,4) VFL
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@peterpaul
Zitat:
Und der VFL hat serienmäßig KEINE Reifenfülldruckkontrolle.
Ist so schwer zu akzeptieren?
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Gegenfrage: Ist es so schwer auf Bild 4 zu klicken?
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14.12.2017, 23:00
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von peterpaul
Das sind ja auch NUR die Wechselintervalle, die gezeigt werden.
Die haben absolut NICHTS mit dem Ölstand zu tun.
Und der VFL hat serienmäßig KEINE Reifenfülldruckkontrolle.
Ist so schwer zu akzeptieren?
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Zitat:
Zitat von Marek75
@peterpaul
Gegenfrage: Ist es so schwer auf Bild 4 zu klicken?
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NEIN - aber mein VFL - und nicht nur meiner - hat serienmäßig KEINE Reifenfüllstandskontrolle - und exakt DAS habe ich behauptet und hast DU zitiert.
Wo bitte ist das Problem?
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15.12.2017, 07:01
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#17
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Mitglied
Registriert seit: 01.10.2013
Ort: Dietzenbach
Fahrzeug: E66 760LI Individual12.2005 / E63 M6 10.2005/ E71 X6 50 Individual 10.2013
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Hey Leute,
der Vfl hat keine digitale Ölstandskontrolle wurde nur beim Fl eingesetzt.
Jedoch kann ich sagen dies ist kein Verlust da man sich auch nicht immer 100% auf den Quatsch verlassen kann. Bei meinem E66 760 FL habe ich beides und ich bin sehr froh darüber 
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15.12.2017, 09:06
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#18
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Strahlemann
Registriert seit: 12.05.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: E66 745Li (N62 4,4) VFL
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Für mich ist es nicht schwer zu „akzeptieren“ daß Deiner keine Reifendruck-kontrolle hat.
Nur hat das mit dem Thema nichts zu tun. Meiner hat es wie auf Bild 4 zu sehen, aber ich weiß eben nicht wie ich in die Anzeige reinkomme, wo die 4 Reifendrücke angezeigt werden.
Ist das so schwer zu kapieren peterpaul?
Immer diese dummen Diskussionen mit Dir…
Christiaaaaaan, wo bleibt die Ignorier Funktion?
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15.12.2017, 09:14
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.02.2016
Ort: Marseille
Fahrzeug: E65 730d (03.2004), E65 730d Individual Komposition 1 (09.2004), E31 840ci (09.1995), E60 530d (09.2005)
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Zitat:
Zitat von peterpaul
NEIN - aber mein VFL - und nicht nur meiner - hat serienmäßig KEINE Reifenfüllstandskontrolle - und exakt DAS habe ich behauptet und hast DU zitiert.
Wo bitte ist das Problem?
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Der VFL hat serienmäßig eine RDC. Allerdings funktioniert das System nicht wie üblich über Drucksensoren innerhalb der Räder, sonder errechnet aufgrund der Drehzahldifferenzen der einzelnen Räder die Abweichungen im Luftdruck.
Daher kann man sich auch keinen Wert in Bar anzeigen lassen, sondern bekommt lediglich eine Meldung, wenn die Drehzahldifferenz einen definierten Wert übersteigt.
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Forty-Eighter
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15.12.2017, 09:33
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#20
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Strahlemann
Registriert seit: 12.05.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: E66 745Li (N62 4,4) VFL
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Auf den Rechnungen, welche mir der Verkäufer mitgegeben hat sind für Sommerreifen und Winterreifen jeweils die teuren 433 Mhz Drucksensoren mit knapp 300 Eur aufgeführt.
Der wird die doch nicht verbaut haben, wenn er kein Funk-RDC hat?!
Ich schreib Ihn mal an.
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