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Alt 18.09.2017, 15:29   #1
claus_54497
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 29.10.2005
Ort: Morbach
Fahrzeug: 730d individual 02.2007, SL 320-R129, 01.1995, T4 Multivan 06.1996, Ford Thunderbird 04.1972
Standard

@Smartyy86: Über die Qualität von Brembo brauchen wir nicht zu diskutieren. Gibt genügen Lesestoff darüber. Habe da auch meine Erfahrungen mit originalen Scheiben von BMW gemacht. Die Bremoscheiben z.B. sind am Topf und Außen sehr hochwertig lackiert, die Originalen waren da schon stark verrrostet beim Ausbau. Mir wären die Bremboscheiben einen AUFPREIS zu den originalen wert!

Schadstoffneutral in einem PKW?! Ich bitte um nähere Erklärung. Ist ein Elektroauto auch Schadstoffneutral, wenn es z.B. mit ausländischem Atomstrom fährt?? Oder ein Benziner, ist der dann Schadstoffneutral?? Oder ein Fußgänger??? Die aktuelle Diskussion um den Diesel kümmert mich nicht. Oder nur soweit, als ein F01 als 40d gebraucht dann günstiger im Einkauf wird. Aber wer sich ein schlechtes Gewissen einreden lassen will, gerne.

Meide sowieso die Großstädte in D....
claus_54497 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2017, 16:18   #2
Smartyy86
'The Perforator'
 
Benutzerbild von Smartyy86
 
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: Ka eF Zett
Standard

Zitat:
Zitat von claus_54497 Beitrag anzeigen
@Smartyy86: Über die Qualität von Brembo brauchen wir nicht zu diskutieren. Gibt genügen Lesestoff darüber. Habe da auch meine Erfahrungen mit originalen Scheiben von BMW gemacht.
Brembo hat unterschiedliche Qualitätsstufen, siehe:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Vergleichstest BigBrakeKits am e92 M3 - E90 E91 E92 E93 - Fahrwerk & Bremsen - BMW E90 E91 E92 E93 Forum
Einfaches Beispiel. Es gibt mehrere Scheiben, sie haben die falschen geliefert.
Nur deren absolute Oberklasse taugt was.

Zitat:
Zitat von claus_54497 Beitrag anzeigen
Die Bremoscheiben z.B. sind am Topf und Außen sehr hochwertig lackiert, die Originalen waren da schon stark verrrostet beim Ausbau. Mir wären die Bremboscheiben einen AUFPREIS zu den originalen wert!
Die Lackierung am Topf sagt garnichts aus.

Zitat:
Zitat von claus_54497 Beitrag anzeigen
Schadstoffneutral in einem PKW?! Ich bitte um nähere Erklärung. Ist ein Elektroauto auch Schadstoffneutral, wenn es z.B. mit ausländischem Atomstrom fährt?? Oder ein Benziner, ist der dann Schadstoffneutral?? Oder ein Fußgänger???
Schadstoffneutral bedeutet, hinten raus kommt CO2 und H2O.
CO2 ist kein Schadstoff, die CO2 Sättigung bei den C4-Pflanzentypen ihren maximalen Wirkungsgrad der Photosynthese haben ist liegt bei über 1,2%

Zitat:
Zitat von claus_54497 Beitrag anzeigen
Die aktuelle Diskussion um den Diesel kümmert mich nicht.
Ist auch richtig so, den aktuell nur Sündenbock.
Max. Zulässige NOx Konzentration am Arbeitsplatz 950micorgramm/Kubikmeter (medizinisch als unbedenklich eingestuft, Regelung von DE)
Max. Zulässige NOx Konzentration in Städten: 40microgramm/Kubikmeter (politischer wert, EU)
Smartyy86 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2017, 19:03   #3
emenger
Mitglied
 
Registriert seit: 21.10.2009
Ort: Mörstadt
Fahrzeug: E39 528iA
Standard

Danke für die Info mit der Bremsanlage. Dachte weil beim E38 750i zum Beispiel ist im ETK ein 2-Kolben Sattel abgebildet. Deshalb war ich ein wenig verwirrt

Gruss Eric
emenger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.09.2017, 20:38   #4
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau, Kawasaki ZX9R 1997
Standard

Was wurde eigentlich aus der Probefahrt mit einem 745d?
__________________
Gruß Achim
Ich liebe dieses Video: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=Do3PM5a3Rxs
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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