Motorraum: Motor geht aus, oder springt kurzzeitig nicht an.

[LarsDerEisbär]

Hallo zusammen,

auch bei unserem Dicken hat sich mittlerweile die beschriebene Thematik eingestellt.

Wenn es warm wird und der Wagen lang in der Sonne steht ist das Bremspedal bretthart und der Wagen macht außer einem kleinen kaum hörbaren Klacken keinen Mucks.
Nach einigen Versuchen startet er dann - startet dann auch wieder einige Male bis der Fall wieder vorkommt.
Dank Eurer IVM Hinweise habe ich dieses heute Morgen ausgebaut und die Lötstellen angesehen - siehe da auch bei uns ist die besagte Lötstelle kalt .
Hab die Lötstelle nachgelötet und hoffe dass unser Dicker in Zukunft nun immer den Dienst antritt wenn wir den Startknopf drücken .

Aus/Einbau war ziemlich easy - Innenraumluftfilter vorne rechts abbauen - Halter für den Innenraumluftfilter abbauen (6-Kant Schraube mit 10er Nuss unter dem Halter) - 5 Schrauben (Innensechskant/Inbus) des Steuergerätedeckels abschrauben - Steuergeräteboxdeckel abnehmen und schon grinst einen das IVM mit seinen 4 oben angebrachten grünen Steckern (3x Bügel und 1x Clips) an. Diese abziehen und dann gibt es 2 kleine weisse Halteclips die das IVM im Schacht halten - von unten sind dann auch nochmals Stecker angebracht. Die Positionen der Stecker braucht ihr Euch nicht merken da sie jeweils nur an eine Stelle passen.
Das IVM in der Hand seht ihr ziemlich schnell wie es mit den Verriegelungsclips auf geht - ein zweites Paar Hände ist hilfreich da die Clips sonst immer wieder einrasten.
Den Deckel des IVM entfernt hat es bei mir wie auf den Bilder ausgesehen - war tatsächlich dieselbe kalte Lötstelle.






Gruß

Lars