750 Li Baujahr 2005 E66 Ölverlust

Da Grunzl · 17.04.2017, 20:17

Zitat:

Zitat von MiloDejan

Aha,ok. Bin mal gespannt was meine Werkstatt morgen oder die Tage findet, zuerst wird er saubergemacht, bzw. vom Öl befreit, und dann probe gefahren um zu sehen wo es tropft....Wird Wohl nichts so Schlimmes sein, denke ich...

Glaub ich nicht bei 1 Liter/1000km, da wirst Du schon einen 4-stelligen €-Betrag investieren müssen.

MiloDejan · 17.04.2017, 20:39

Zitat:

Zitat von grunzl71

Glaub ich nicht bei 1 Liter/1000km, da wirst Du schon einen 4-stelligen €-Betrag investieren müssen.

Solang es nicht Fünfstellig wird ist es vertragbar...

Danke schonmal an alle für eure Mühe und Tipps, werde euch auf dem Laufendem halten und berichten.

nesi · 19.04.2017, 06:40

Pass bei dem Lagerbock auf da gibt es zwei Ausführung von der Dichtung
bei mir ist die 12 31 7 507 808 verbaut, aber es gibt auch die 12 31 7 507 807.
Und bestell auch die Dichtung von der Leitung zum Ölkühler vom Lagerbog aus:
2x 17 22 2 245 358 und die zum Lagerbock 2x 11 42 1 702 917.

Ich habe bei mir auch die obere (11 13 7 545 293 ) und untere (11 13 7 506 774 ) Ölwannendichtung und die Dichtung vom Ölfilter (11 41 7 508 114 )+Ölmäßstab (11 43 1 287 541 ) erneuert.

Wir haben den Motorträger heruntergnenommen, daher gleich soviel wie möglich gemacht.

Die Dichtung der Vanos Magnetventile würde ich auch tauschen.

MiloDejan · 21.04.2017, 22:19

Hi, danke für die Tipps, morgen wird erstmal nachgeschaut wo der Ölverlust
herkommt....Wo genau kommst du aus Köln?

Wally · 24.04.2017, 21:01

lass dir keinen bären aufbinden. wenn mal in der nähe bist schaue ich auch mal drüber. oder kommst morgen zwischen 12 und 18 uhr vorbei, da mache ich bei einem 645 diese dichtung, kannst es dir ansehen. und vierstellig wird es höchstens in teuren werkstätten. sowas liegt weit drunter im dreistelligen bereich.

MiloDejan · 28.04.2017, 18:22

Hi Wally,

danke für dein Angebot, sehr nett von dir!
Lasse den Motor komplett überholen da er an mehreren Stellen undicht ist, wenn er schonmal runter muss mache ich gleich alles und habe dann Ruhe.

Kostenpunkt circa 2500 Euro mit BMW Originalteilen. Was meine Werkstatt angeht habe ich vollstes Vertrauen, die macht das sehr gut und haben langjährige Erfahrungen. Erst vor kurzem haben die einen 735 komplett gemacht...