das 2. Bild zeigt das Klappensystem wie es JEDER E65 hat.
Bei der Ausstattung mit hydraulischer Heckklappe ist das System im 1. Bild ZUSÄTZLICH eingebaut.
Alles klar?
Da wird der Hydraulik-Zylinder 11 mit dem vorderen Ende am hinteren (in Fahrtrichtung gesehen) Ende des Gasdruckhebers Nr. 23 an einer zusätzlichen Öse verbunden.
Wenn die Klappe unten ist - dann ist der Gasdruckheber zusammengepresst - beim Öffnen dämpft die Hydraulik NUR das Auseinandergehen des Gasdruckhebers.
Zum Schließen wird die volle Hydraulikkraft dazu verwendet, den Gasdruckheber wieder zusammenzuschieben - bis die Klappe geschlossen ist.
Das ist beim E65 UMGEKEHRT wie beim E38.
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Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
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