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Modell E65/E66 |
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03.03.2017, 14:32
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#51
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
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Neu ist gut, beim SL und SLK wurde das vor 6 Jahren eingeführt.
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14.03.2017, 16:49
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#52
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2007
Ort:
Fahrzeug: -
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Zitat:
Zitat von Amber
Bei meinem ist das die S352A (Isolierdoppelverglasung) - galt auch für die E39er, hatte ich dort auch drin
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Und so auch im E32 (Stand 05.93): 352 DOPPELVERGLASUNG (ohne A dahinter...)
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14.03.2017, 17:39
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#53
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E65 - 760i (04.06)
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Zitat:
Zitat von Boss 501
Und so auch im E32 (Stand 05.93): 352 DOPPELVERGLASUNG (ohne A dahinter...)
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Ob A oder nicht ist egal, die Nummer zählt. Warum auch immer - manchmal steht das A dahinter, manchmal nicht.
Die 352 ist klar die Doppelverglasung OHNE Luftspalt. Das sind 2 Scheiben mit Folie dazwischen.
Deswegen würde mich immer noch interessieren, welche SA-Nummer das Doppelglas mit Luftspalt hat.
Markus
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14.03.2017, 17:50
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#54
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E65 - 760i (04.06)
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Zitat:
Zitat von Forty-Eighter
ist bereits serienreif - wird u.a. im neuen Mercedes SLC, ehemals SLK, im Schiebedach eingesetzt.
Funktioniert tadellos.. 
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Das Mercedes Dach basiert nur auf einem "elektrochromen" Glas - ähnlich eines selbstabblendenden Innen/Außenspiegel und ist in der Tat schon seit Jahren serienreif.
Es wird aber nicht komplett dunkel, sondern eher bläulich.
Markus
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14.03.2017, 21:27
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#55
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.11.2009
Ort: Oberdreis
Fahrzeug: E38-740iL Sport - Individualserie Sportedition Middle East (05.2001) LPG Prins VSI; Chrysler Town & Country 3.6 FFV+LPG
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Zitat:
Zitat von Markus525iT
Ob A oder nicht ist egal, die Nummer zählt. Warum auch immer - manchmal steht das A dahinter, manchmal nicht.
Die 352 ist klar die Doppelverglasung OHNE Luftspalt. Das sind 2 Scheiben mit Folie dazwischen.
Deswegen würde mich immer noch interessieren, welche SA-Nummer das Doppelglas mit Luftspalt hat.
Markus
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Nix OHNE!!! Die Isolierdoppelverglasung beim E38 und E39 "S352A" ist immer mit Zwischenraum (natürlich keine Luft drin, sondern Vakuum! - würde ja sonst keinen Sinn machen!). So wie die Fenster daheim!!!
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14.03.2017, 22:53
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#56
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E65 - 760i (04.06)
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Ah, ich glaube wir haben aneinander vorbei geredet - mea culpa.
Ich meinte die SA-Nummer beim E32 für richtiges Doppelglas mit Luft (bzw. Vakuum). Die kenne ich eben noch nicht, würde mich interessieren.
Beim E38 ist das natürlich richtig
Markus
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14.03.2017, 23:48
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#57
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2007
Ort:
Fahrzeug: -
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Das ist genau die Nummer! Ich besaß den Wagen, die Ausstattung und es waren Räume zwischen den Scheiben! 
Geändert von Boss 501 (14.03.2017 um 23:54 Uhr).
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14.03.2017, 23:53
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#58
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2007
Ort:
Fahrzeug: -
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Siehe hier:
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25.03.2017, 12:47
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#59
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'The Perforator'
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: Ka eF Zett
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Zitat:
Zitat von Markus525iT
...Luft (bzw. Vakuum)...
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Schwefelhexafluorid, und danach Argon
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19.10.2017, 09:19
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#60
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.02.2016
Ort: Marseille
Fahrzeug: E65 730d (03.2004), E65 730d Individual Komposition 1 (09.2004), E31 840ci (09.1995), E60 530d (09.2005)
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Habe an meinem 730d nun die Doppelglasscheiben vornen nachgerüstet.
Unterschied ist schon hörbar.. Allerdings ist der 3l Diesel nicht gerade der kultivierteste Motor, das trübt die Akustik im 7er.
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