Mein schwarzer Panther

supermoto 85 · 14.02.2017, 22:10

Zu den Spiegel kann ich dir sagen das es bei mir auch zu tief fährt. Aber das scheint normal zu sein. Der Winkel kann aber auch, wie ich gehört habe, codiert werden. Damit kenne ich mich aber auch noch nicht genug aus. Aber vielleicht kann jemand anderes ein Tipp geben.

Thunderbirds · 15.02.2017, 07:29

2. Spiegel in Rückwärtsgang

Zitat:

Zitat von supermoto 85

Zu den Spiegel kann ich dir sagen das es bei mir auch zu tief fährt. Aber das scheint normal zu sein. Der Winkel kann aber auch, wie ich gehört habe, codiert werden. Damit kenne ich mich aber auch noch nicht genug aus. Aber vielleicht kann jemand anderes ein Tipp geben.

Von ein premiumklasse Auto erwarte ich das der Spiegel in der Stand kommt der ich will/einstelle. Bei mein E46 Cabrio ging das auch sehr unkompliziert wenn da E-Sitze mit Memory drin verbaut war. Warum das bei ein 7er nicht geht oder das der Zustand normal sein sollte entgeht mir komplett und da habe ich auch kein Verständnis für.
Wenn das codiert werden muss dann ist das kein Problem und dann mache ich das, die Software dafür habe ich. Ich bitte nur um Hinweise welche Werte ich ändern muss.

Auf die zwei Bilder die ich hochgeladen habe zeigt das erste Bild wie der Spiegel steht wenn der Rückwärtsgang eingelegt ist. (zu tief)
das zweite Bild zeigt der Spiegel wenn der Rückwärtsgang wieder raus ist. (auch zu tief bzw nicht in die Stand die eingestellt war bevor der Rückwärtsgang eingelegt wurde.

Thunderbirds · 15.02.2017, 07:37

und jetzt mit Bilder

1 Spiegel Einklappen - beim Einklappen der Spiegel dreht der linker Außenspiegel durch, ist das zu reparieren oder muss ein neuer Spiegel her?

Wie ihr sehen könnt ist der linker Spiegel komplett durchgedreht, was an sich nicht mal so schlimm ist, leider fährt er danach nicht mehr komplett zurück sondern bleibt hängen da wo der rechter Spiegel in hochgeklappte Zustand stehen bleibt und das ist lästig. Ich vermute das der Spiegel durch irgendein widerstand hin/rüber geht, wobei dieselbe Widerstand auf den Rückweg nicht überwunden werden kann. Da mir aber jegliche Infos über das Innenleben des Spiegel fehlen, wie auch eine Anleitung ist das erst mal nur geraten. Wer weiß wie es wirklich ist? Ist es überhaupt reparierbar?

**peterpaul** · 15.02.2017, 08:12

zum rechten Spiegel:
wenn der Schalter an der Tür auf links eingestellt ist, dann bewegt sich der rechte Spiegel beim Einlegen des Rückwärtsgangs so, dass man rechts die Bordsteinkante sehen kann.
nach wieder einlegen von N oder D sollte der Spiegel in die alte Position zurückfahren.

Wenn er das nicht so macht, dann ist das Positionspotentiometer in der Spiegelmechanik defekt.

Nach meinem Wissensstand ist das nur ersetzbar.

supermoto 85 · 15.02.2017, 08:31

Das stimmt Peterpaul. Wie ich ihn verstanden habe stört er sich daran dass der Spiegel zu weit nach unten fährt.

Thunderbirds · 15.02.2017, 09:02

Danke Ihr Beiden,

natürlich stört mir das, ich sehe dadurch nix und wenn der Spiegel sich zurückstellt kommt er auch nicht weit genug nach oben und muss ich das korrigieren.
Im Moment ist es ausgeschaltet und stört es mich nicht, es wäre dennoch nett dieses Feature benützen zu können. lebensnotwendig ist es nicht.
Wenn ich das richtig sehe gibt es den Spiegel nur als ganzes.
Welche Möglichkeiten habe ich da um die Positionspotentiometer (schönes Wort) zu ersetzen?