


Modell E65/E66 |
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12.01.2017, 12:56
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2010
Ort:
Fahrzeug: BMW 750i Bj 07/2006, Saab 900 II Cabriolet Bj 06/1995
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Zitat:
Zitat von Aaxray
Schätze man sollte jährlich 1500 - 2000€ über haben, um eventuell auftretende Schäden zu beheben... 
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Je höher der Anschaffungapreis eines Autos mal war, desto teurer sind auch die Reparaturen. Geld sollte man auf jeden Fall einplanen wenn man so ein Auto fährt. Ich wollte bei meinem unter 15000€ bleiben. Habe 10600€ bezhalt, jetzt kommt LPG und Rest plane ich für Reparaturen ein.
Solch ein Risiko bleibt bei jedem gebrauchten Auto. Beim Corsa ist es finanziell allerdings weniger tragisch als bei einem 7er.
Wenn man also genug für Reparaturen einkalkuliert, dann kriegt man später keine schlechte Laune. Wenn alles glatt läuft, dann hat man Glück 
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12.01.2017, 15:10
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 12.10.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 735i (12/98)
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Zitat:
Zitat von konz
Geld sollte man auf jeden Fall einplanen wenn man so ein Auto fährt.
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Das wäre alles nicht das Problem, aber wenn man so ran geht, kann man sich auch einen für 7000€ holen und hat die Differenz für etwaige Reparaturen in Reserve. Hat man dann auch noch einen Schrauber der sich auskennt und faire Preise macht...BINGO.....
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12.01.2017, 15:16
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#3
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5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
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Dann solltest Du wirklich die Finger vom E65 lassen, wenn dir "Experte für 7er" und "BMW allgemein" davon abrät... 
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12.01.2017, 16:03
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2010
Ort:
Fahrzeug: BMW 750i Bj 07/2006, Saab 900 II Cabriolet Bj 06/1995
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Zitat:
Zitat von Aaxray
Das wäre alles nicht das Problem, aber wenn man so ran geht, kann man sich auch einen für 7000€ holen und hat die Differenz für etwaige Reparaturen in Reserve. Hat man dann auch noch einen Schrauber der sich auskennt und faire Preise macht...BINGO.....
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Ne für 7000€ findest du keinen aus erster Hand zbsp. Der Zustand des Autos muss schon top sein, sonst hätte ich kein gutes Gefühl
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12.01.2017, 19:23
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau, Kawasaki ZX9R 1997
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Beim X5 gleichen sich die Kosten aus, was er an Rep vielleicht spart, schlägt sich in der Versicherung nieder für die vielgestohlenen X5 
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