Mal ein Ölthread im e65 Bereich

[Stivikivi]

Hör auf die Leute, oder frag nicht

Sind schon wieder Ferien?

[me_gusta_bmw]

wollt euch bescheid geben
also "Debil 1" oder "Kästroll" sans bewusst net geworden....

danke für die tipps aber habs net übers herz gebracht amischrott reinzukippen.

geworden ist es ein deutsches Markenöl mit LL04 Spezi 5W30, knapp wäre was holländisches gworden.

[HeinrichG]

5W30, Dir ist es echt nicht mehr zu helfen.... Manche sind einfach nur lern- und beratungsresistent....

[peterpaul]

Verrrätst Du uns auch, welches deutsche Markenöl deine Gunst gewonnen hat?
... und welches holländische Markenöl dann doch auf der Strecke geblieben ist?

[haasep]

Es ist immer wieder lustig sich alte lange Ölthreads reinzuziehen. Man lernt einfach nichts, aber es macht unheimlich Spaß sich diese Diskussionen anzusehen.

Leider habe ich jetzt kein Popcorn, aber ein bayriches Bier ist noch da;-)

[Hubi]

Schade für die ganzen Ratschläge, hätte man sich sparen können.

[oddysseus]

Zitat von HeinrichG

5W30.

Ist beim Diesel nicht so relevant wie beim Benziner!

[me_gusta_bmw]

geworden ist Fuchs TITAN GT1 war mir nicht sicher wegen 5w30 od. 5w40.

beide varianten haben freigaben von bmw, porsche, mb und vw.
das war ein kriterium.
die visko 5w40 glaube ich ist besser für benziner die höher drehen, ich fahre kaum über 3000rpm, wenn dann ist 4000 eher die grenze.

werde auf jeden fall beide varianten probieren.

für fuchs entschiede ich mich weil in D. produziert und weil in Russland das Öl sich sehr gut bewährt hat, unter erschwerten Bedingungen wohlgemerkt. Ich verfolge z.B. was die Russen und Amis über Öle schreiben da die ein sehr großer Markt sind und viele Erfahrungswerte haben, vor allem weil das Benzin und Dsl. qualitativ schlechter ist und die Öle und Motoren werden mehr belastet. Man hört/liest immer wieder das selbe aus allen Seite:
Filter: Mahle/Knecht dann:Mann dann:Rest
Öle: Made in Germany. (darunter fällt interessanterweise auch Kästroll kA wieso obwohl Kästroll made in austria ist)

Es gibt zwei Ausreißer die immer wieder vorkommen: 1.Bardahl (ein wenig teuer) und Kroon Oil (schwer zu bekommen in D/Ö).

Grundsätzlich sagen aber ALLE:
Wenn k.A. hast und keine Zeit investieren willst und auf Nummer sicher gehen willst und nicht unbedingt experimentieren willst, bekommst du mit Kästroll immer eine durchschnittliche mittelmässige Qualität aber dein Kopf tut nicht weh. Anscheinend ist die Produktion bei Kästroll sehr standardisiert und es gibt kaum Ausschweifungen nach unten und nach oben. Egal was du reinkippst läuft. das kommt daher das bei kästroll unheimlich viele motoren abgedeckt werden sollen von 1l bis 3l von 3zyl bis 8zyl. Viele sagen das es im Grunde nur EIN Grundöl gibt beim jeden Hersteller und dieses Grundöl wird dann aufgepeppt verdünnt, viskosiert etc...
Also wenn Kästroll Öle macht ist in jedem das gleiche Grundöl dabei egal ob 5eur oder 25eur , und das ist die stärke von .... die produzieren das Grundöl 0815 millionenfach und dann wird chemisch aufgebuttert.
Deswegen sind PB/ORAL und Kästroll Öle gleich Wert nämlich Mittelmaß.
Das ist aber nicht schlecht, um Gotteswillen.

Das A und O ist das mineralisches Grundöl, deswegen wurde ich jedem raten sich erstmals die mineralische Öle des Herstellers anzusehen wenn die qualitativ gut sind ist der Rest nur ein Technikum.

me gusta BMW

[oddysseus]

Bla bla bla bla ........:-)

[HeinrichG]

Oddy, sagte ich doch Nur blah und nichts weiter...