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Alt 12.09.2016, 13:47   #1
Stivikivi
Mitglied
 
Registriert seit: 04.02.2016
Ort:
Fahrzeug: 530i / 550i
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Das ist mir von reinen Saugern ohne Turboaufladung ebenfalls bekannt. Darum bin ich dem gegenüber ebenfalls ziemlich skeptisch.
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Alt 12.09.2016, 14:15   #2
Chrwezel
Gruß, Christoph
 
Benutzerbild von Chrwezel
 
Registriert seit: 04.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
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Zitat:
Zitat von Stivikivi Beitrag anzeigen
Das ist mir von reinen Saugern ohne Turboaufladung...
Klug geschrieben

Du hast vergessen den Kompressor auszuschliessen.
Chrwezel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2016, 14:20   #3
Stivikivi
Mitglied
 
Registriert seit: 04.02.2016
Ort:
Fahrzeug: 530i / 550i
Standard

Stimmt die gibst ja auch noch

Gut meistens aber im Mercedes oder die G Power Kits. BMW setzt ja eher auf Turbos bei den F10 Benzinern.

Man muss eben auch bedenken, dass die Kennfelder ziemlich grob angepasst sind, für jedes Land halt lauffähig. Könnte mir schon vorstellen, dass man ein gewisses Potenzial aus den Kisten rausholen kann, aber eben auch nur bis zu einem gewissen Punkt. Meist sagt man ja 10%.

10% von 150 PS ist aber was anderes als 10% aus 367 PS.
Stivikivi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2016, 14:36   #4
knuffel
† 2023
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
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Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Betr.: Gelöschte Beiträge

Achtet bitte auf Eure Wortwahl !
__________________


Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2016, 14:42   #5
Stivikivi
Mitglied
 
Registriert seit: 04.02.2016
Ort:
Fahrzeug: 530i / 550i
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Danke Knuffel.

War von mir aus gesehen nur eine normale Frage, wer nichts zum Thema beitragen will oder kann, soll dies halt unterlassen.

Melde mich dann sobald die Herrschaften geantwortet haben.
Stivikivi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2016, 15:58   #6
bimmer750
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von bimmer750
 
Registriert seit: 04.10.2015
Ort: Passau
Fahrzeug: E65-750i (02.2006)
Standard

Habe bezgl. Leistungssteigerung schon mal bei einem Tuner angefragt.

Realistisch sollten so 394 PS sein. Kostenpunkt wären 700,- EUR gewesen.

Kein Chip, sondern Kernfeldoptimierung
bimmer750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2016, 16:16   #7
Stivikivi
Mitglied
 
Registriert seit: 04.02.2016
Ort:
Fahrzeug: 530i / 550i
Standard

So Angebot ist da.

Normal 1298€

Sommer Spezial aber für 998€.
Stivikivi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.12.2016, 20:46   #8
Saschus
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 01.12.2016
Ort: Buchholz in der Nordheide
Fahrzeug: E65-730i 07.2004
Standard

Moin, ich habe eine ganz interessante Seite übers Chiptuning gefunden. Die haben dort auch einen Test gemacht und alles so allgemein über 100.000km getestet. Hat mir persönlich jedenfalls sehr weitergeholfen!

Gruß aus Buchholz, Saschus
Saschus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.12.2016, 21:55   #9
Stivikivi
Mitglied
 
Registriert seit: 04.02.2016
Ort:
Fahrzeug: 530i / 550i
Standard

Seite geht nicht
Stivikivi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.12.2016, 22:17   #10
Micber-inxntd
Gesperrt
 
Registriert seit: 26.04.2016
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: BMW E65 2004
Standard

fehlt ein doppelpunkt nach dem "http"


Zur Sache:

also so einen Mist baue ich mir in keinem PKW ein. Wenn dann eine andere Software ins MSTG rein bla bla bla.... ein alter Hut, dieses Thema.

Ehrlich gesagt fand ich beim lesen überhaupt nichts interessantes oder Neues, was diese Webseite da schreibt. Sorry, ist aber so.

Geändert von Micber-inxntd (05.12.2016 um 22:22 Uhr).
Micber-inxntd ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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