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13.04.2016, 13:50
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#11
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Neues Mitglied
Registriert seit: 30.08.2012
Ort: Ettlingen
Fahrzeug: E65 745D 04.2006 alle Extras
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Hallo,
habe das gleiche Problem hinten links.Die Tür befindet sich im entriegeltem
Zustand.Die Entriegelung wird durch den Motor am Schloss bewirkt.
Entweder hat das Schloss einen mechanischen Verschleissfehler oder der Motor
führt einen falschen Befehl aus. Unter Tipps und Tricks/Elektrik/Komfortzugang/
Türgriffe / Ein-und Ausgänge: sind dabei beteiligt :Türaussengriff Elektronik,
Fahretürmodul und Zentral- Verriegelungantrieb (Schloss) Fahtrertür..
Bei mir wurde das Schloss getauscht.Fehler wie vorher. Der Monteur tauschte
die Griffe mit Vordertür.Diagnose Griff defekt.Da ich ich in Urlaub fuhr ,wurde
der Griff zurückgetauscht.Schliießt jetzt öfter richtig, sonst durch Betätigen
de verschiedenen Türhebel.Streite jetzt um Rechnung . Ich würde also raten
den Fehler zu diagnostiziern, bevor Du ein neues Schloss kaufst.Ich hatte den gleichen Fehler vor 5 Jahren, aber nach acht tagen schloss die Tür wieder
normal. Mit der Reparatur warte ich jetzt ab.
Gruß Erik
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13.04.2016, 15:48
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 15.04.2015
Ort: Berlin
Fahrzeug: E66-750Li (03.06)
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Hi, hatte ich auch, nur war bei mir der Griff (außen) an der Fahrertür defekt, der hat dann permanent Signale an das Schloss gesendet, der dann schlapp gemacht hat, leider Diagnose erst nachdem binnen 2 Tagen das neue Schloss ebenfalls zerschossen!!! Also aufpassen und notfalls wie ich (nach Einbau eines 2.  Türschlosses auf Garantie) den Stecker vom Griff abziehen.
Jetzt funktioniert zwar der Komfortzugang Fahrertür nicht aber besser als mit offener Tür 
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15.04.2016, 20:34
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#13
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Standheizer
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
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Hatte ich auch, ab und zu, habe das Schloss einstellen lassen, bis jetzt alles gut.
__________________
Gruß Holger
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25.04.2016, 17:45
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: Luxembourg
Fahrzeug: 730d 2003 jetzt 2008
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Hallo,
ich habe das Auto jetzt bei einem BMW Händler reparieren lassen.
Das Schloss kostete 284,94 euro ohne MWST.
Die Montage und Einstellarbeit war: 16 Einheiten x 7,3 Euro, auch ohne MWST.
Vielen Dank an alle hier im Forum.
Gruss
Marc
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