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18.04.2016, 09:39
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.11.2014
Ort: nahe Hamburg
Fahrzeug: E66-760Li | Bj(02.2004) | VIN DR23210
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Das mit der Spannung ist so eine Sache, da hatte ich auch mal einige Fehler.
vielleicht wird das Modul durch Spannungsspitzen zerlegt?
Ist nur eine Vermutung, aber vielleicht auch die Batterie im Auge behalten.
Mit dem Logic7 hatte ich bisher gott sei Dank noch keine Probleme. Jedoch habe auch ich dort ein paar tropfspuren drauf. Von Wann auch immer die sind...
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22.04.2016, 01:15
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.04.2009
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: 740i(2005)
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Hatte in meinem Wagen immer 2 Sack luftentfeuchter hinter der klappe gehabt und danach kein Problem mehr
Gesendet von meinem SM-G901F mit Tapatalk
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22.04.2016, 07:48
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.11.2014
Ort: nahe Hamburg
Fahrzeug: E66-760Li | Bj(02.2004) | VIN DR23210
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Das ist eine simpel wie geniale Idee. Das werde ich auch mal machen, grade hinten bei den Modulen kann das nicht schaden. Danke dafür 
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22.04.2016, 09:38
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.04.2009
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: 740i(2005)
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Hat immer geklappt dann hatte ich wirklich Ruhe.
Einfach unterm Verstärker schieben aber aufpassen das der Lüfter nicht abgedeckt wird. Im Winter dann 1-2 mal im Ofen trocknen weil da doch relativ viel Feuchtigkeit ist. Die 12 Euro sind gut angelegt
Gesendet von meinem SM-G901F mit Tapatalk
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22.04.2016, 11:00
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.11.2014
Ort: nahe Hamburg
Fahrzeug: E66-760Li | Bj(02.2004) | VIN DR23210
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Die sind bei unseren großen Lieferungen zu Hauf dabei. Die bekomm ich sogar so 
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