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Alt 10.02.2016, 15:36   #7
RaBu63
Flutlichtschrauber
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 14.08.2012
Ort: Waltrop
Fahrzeug: E38-740iL LPG (11.97)
Standard Lieber nicht tackern??

Tja Andi,

das mit dem Tackern ist mal so eine Sache... Kann man nicht beliebig oft wiederholen, das ist klar.
Andererseits ist es im Original ja auch so gemacht und ein Klettband würde an den fraglichen Stellen zu dick auftragen.

Wenn Du Zeit genug hast, dann kannst Du auch an der Unterkante der Klappe eine Reihe 1mm Löcher bohren, dadurch dann quer über alle Löcher einen Garnierdraht einnähen und an dem Am Ende wieder mit einer runden SattlernYel den Bezug. Dass ist dünn, super haltbar und immer wiederholbar. Einige Vorabendserien im TV später hast Du eine seriöse Lösung.


VG Ralf
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