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Modell E65/E66 |
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- Anzeige -
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25.09.2015, 21:18
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
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Die Teilenr. ist vom E36 u. E31.
Es ist eher diese Nr.: 37146781407
Und er befindet sich auf der rechten Seite hinter der Heckstoßstange. 
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25.09.2015, 21:35
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 27.06.2014
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: E65-745i 05/2002
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Hat jemand vielleicht ein Foto von so einem sensor? Und wenn ich die Stoßstange abmache sehe ich dann den Sensor? Und wieso findet man den Sensor unter Vorderachse Dynamic drive wenn er doch hinter der Stoßstange ist?
Geändert von Bmwbs (25.09.2015 um 21:41 Uhr).
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25.09.2015, 22:48
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
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Ich habe von dem Teil ein Foto gemacht. Ist aber auf meinem Laptop. Ich werd es dir morgen mal raussuchen.
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25.09.2015, 22:51
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 27.06.2014
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: E65-745i 05/2002
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Danke sehr nett von dir. Aber irgendwie kann mir keiner erklären was die Vorderachse mit der heckstoßstange zu tun hat. Ich werde es mal am Sonntag auseinander nehmen und gucken was da Sache ist.
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07.05.2023, 22:40
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2011
Ort:
Fahrzeug: E65 750i (01.06); F01 740d (05.10)
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Hallo,
um das hier mal aufzuwärmen:
Ist der 37146781407 wirklich der Querbeschleunigungssensor? Denn um den zu tauschen, muss der Beifahrersitz raus, nicht die Heckstoßstange, da sitzt der "normale" Beschleunigungssensor, oder?
Hat jemand für mich die Teilenummer des Querbeschleunigungssensors?
Jedenfalls lässt sich der Sensor mit dieser Bezeichnung nicht mehr ansteuern.
Danke.
Geändert von richard90 (08.05.2023 um 07:24 Uhr).
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08.05.2023, 07:24
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#6
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Oldtimer Freund
Registriert seit: 29.11.2008
Ort: Pretzien
Fahrzeug: e66 760Li 04/07 Individual
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Hallo, schau mal hier.
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Gruß Uwe
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08.05.2023, 08:08
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2011
Ort:
Fahrzeug: E65 750i (01.06); F01 740d (05.10)
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Vielen Dank Uwe.
Also ist es der Drehratensensor im ETK, ja?
Der ist ja bedeutend teurer.
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