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Alt 06.06.2015, 13:21   #10
peterpaul
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Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von hajo4901 Beitrag anzeigen
...
Das was der BMW Meister mir über die Funktion des Steuergeräts des Turboladers erzählt hat, ist auch nicht so abwegig. Der Fehlerspeicherprotokoll zeigt das Steuergerät als Ursache und empfiehlt dessen Austausch. Im übrigen ist auf dem Lader noch Garantie und der Fehler war auch von Anfang, an seit Einbau des Laders da...... Ein (letzter) Versuch müsste es meiner Meinung nach Wert sein. Ansonsten zum Transporter oder tschüß................

Zitat:
Zitat von hajo4901 Beitrag anzeigen
...

Mein Problem hat sich nach langem hin und her durch den Einbau eines neuen Turboladers erledigt. Fehlerquelle war wohl das Steuergerät. Danke für die vielen Tipps..............!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Sag mal - tickt da jemand noch richtig????
Wenn die Überlegung des BMW-Meisters "nicht so abwegig" war ???????

Wenn die Fehlerquelle - also der Ausgangspunkt für den Fehler - das STEUERGERÄT war - wieso kann dann der Tausch des Turboladers das Problem beheben????

Sollte da nicht vielleicht die URSACHE beseitigt werden???? durch Tausch des Steuergerätes???????

Logik verlass mich nicht ......
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025

Geändert von peterpaul (06.06.2015 um 15:29 Uhr).
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
 

Stichworte
beschleunigungsloch, ruß-partikelfilter, turboloch


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