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29.05.2015, 20:20
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#21
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Ja, Peter....
Hatte ich aber immer vergessen und am Ende hat die Faulheit gesiegt bzw. mit Komfortstart hab ich den Schlüssel eh fast nie ausgepackt - daher war auch der Anhänger irgendwie überflüssig.
Aber hauptsache gewaltiger Unterschied 
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Viele Grüße
Sebastian
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29.05.2015, 20:30
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#22
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Ich mag halt auch Tuning
Registriert seit: 08.07.2005
Ort: nähe Aschaffenburg
Fahrzeug: G12 750Ld "Individual"
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Hallo Peter,
Nochwas zur Anmerkung der genauigkeit......die neuen Modelle der Anhänger sind NICHT mehr mit dem Schraubgewinde  leider gibt es die laut BMW auch nicht mehr denn die waren deutlich besser
Jetzt werden die noch eingehakt (Siehe Bild von Mafia 1988).... klingt blöd iss aber leider so
gr Jürgen
Geändert von Yachtliner (29.05.2015 um 20:38 Uhr).
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29.05.2015, 21:15
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
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Und ich hab mich schon gewundert was Peter meinte. 
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29.05.2015, 21:20
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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Hab mich auch schon gewundert, wo an dem Ding eine Schraube sein soll....
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31.05.2015, 10:50
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#25
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Mitglied
Registriert seit: 20.02.2012
Ort: Kuppenheim
Fahrzeug: E65-730d (04.06)
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Original Anhänger
Ich nutze den Original Anhänger "die 7" mit einem anderen Ring dass dieser nicht verkantet.
Gruß
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