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Alt 14.05.2015, 17:08   #1
ACS highliner
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ACS highliner
 
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
Standard

Der vordere ACC Kabelbaum hat rein gar nichts mit dem PDC zu tun. Der Kabelbaum für das ACC ist eben einfach nur mit in den PDC Kabelbaum eingebunden. Also die einzige Gemeinsamkeit ist das schwarze Gewebeband.

Bau ihn dir selber das kostet dich gerade mal ca. 35€. Alle nötigen Teile, gibt es bei BMW einzeln.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg ACC2 Kabelbaum.jpg (104,8 KB, 132x aufgerufen)
Dateityp: jpg ACC Kabelbaum innen für FL u. VFL.jpg (114,9 KB, 132x aufgerufen)
__________________
ACS highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2015, 17:41   #2
skorpion_tds
Mitglied
 
Registriert seit: 06.11.2009
Ort: Landshut
Fahrzeug: 740i e38 & 730d e65
Standard

Zitat:
Zitat von ACS highliner Beitrag anzeigen
Der vordere ACC Kabelbaum hat rein gar nichts mit dem PDC zu tun. Der Kabelbaum für das ACC ist eben einfach nur mit in den PDC Kabelbaum eingebunden. Also die einzige Gemeinsamkeit ist das schwarze Gewebeband.

Bau ihn dir selber das kostet dich gerade mal ca. 35€. Alle nötigen Teile, gibt es bei BMW einzeln.
Perfekte Info - Danke!

Kannst Du mir noch die zwei Teilenummern der zwei Kabel geben?
Unter 611209152469 auf dem zweiten BIld finde ich im Web etk nichts
skorpion_tds ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2015, 18:18   #3
spoilt
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von spoilt
 
Registriert seit: 14.11.2008
Ort: Traunreut
Fahrzeug: e65 750i
Standard

Zitat:
Zitat von skorpion_tds Beitrag anzeigen
Perfekte Info - Danke!

Kannst Du mir noch die zwei Teilenummern der zwei Kabel geben?
Unter 611209152469 auf dem zweiten BIld finde ich im Web etk nichts
Manuel. Kannste nicht bis Samstag abwarten?
Für den zweiten gibt es keine nummer. Dieser KB hat Andre selber gemacht und er wurde in meinem verbaut
spoilt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2015, 18:24   #4
skorpion_tds
Mitglied
 
Registriert seit: 06.11.2009
Ort: Landshut
Fahrzeug: 740i e38 & 730d e65
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Also bauen wir ihn am Samstag aus deinem aus
skorpion_tds ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2015, 19:09   #5
ACS highliner
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ACS highliner
 
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
Standard

Die Teilenr. vom Bild 2 wirst du auch im ETK nicht finden, da diese da auch nicht gelistet ist. Warum auch immer. Aber bestellen kannst du den Kabelbaum mit dieser Nr. ganz beruhigt.

Hier die Tlnr. der anderen Teile.:
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg ACC1 E60 Kabelbaum mit ACC2 Stecker u. Buchse (2).jpg (107,1 KB, 123x aufgerufen)
ACS highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2015, 18:19   #6
skorpion_tds
Mitglied
 
Registriert seit: 06.11.2009
Ort: Landshut
Fahrzeug: 740i e38 & 730d e65
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Update - also, Teile habe ich heute bestellt - einen herzlichen Dank schon mal vorab an ACS highliner für die Fotos und Spoilt für die Unterstützung!
skorpion_tds ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2015, 22:41   #7
ACS highliner
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ACS highliner
 
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
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Dafür nicht.
Kleiner Tip: Check vor dem codieren ob der Sensor noch i.O. ist. Klemm ihn kurz an Eddy sein Wagen.
ACS highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.05.2015, 10:50   #8
Matze2411
Mitglied
 
Registriert seit: 17.04.2015
Ort: Schwaan
Fahrzeug: E65-745i
Standard

Das ja klasse.. Ich möchte auch ACC haben. Benötige wohl Radarsensor, kabelbaum und Steuerhebel so wie es aussieht oder? Kosten und Aufwand scheint beim VFL ja überschaubar zu sein
Matze2411 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.05.2015, 17:36   #9
Speedy_1304
Mitglied
 
Benutzerbild von Speedy_1304
 
Registriert seit: 15.09.2005
Ort: Sachsen-Anhalt
Fahrzeug: 735i E65 (2004)
Standard

Zitat:
Zitat von oddysseus Beitrag anzeigen
In den Fa kann man es eintragen, aber nicht in die SA im vin Decoder!!!
Wenn man wühlen würde könnte man es herausfinden, aber ob der TÜV so pfiffig ist bezweifle ich sehr!
So pfiffig ist er sicher, aber ob der das machen würde und die Zeit dazu hätte? Bezweifle ich auch sehr. Der Prüfer sagte was von SA auslesen, meinte sicher den Eintrag im Fahrzeug. Wenn der änderbar ist ... und auch die originale Datenbank muss nicht unbedingt stimmen. Ich hatte mal einen E32 aus erster Hand, der wurde lt. Datenbank mit Stoff ausgeliefert, hatte aber ab Werk Büffelleder drin ...

Zitat:
Zitat von Kuni78 Beitrag anzeigen
Seit wann ist denn ein tempomat ein Sicherheitsrelevantes Bauteil? Ohne tempomat ist der Wagen genau so verkehrssicher wie mit.
Ich denke nicht, dass man darüber diskutieren muss. Schon gar nicht bei einer Umrüstung auf ACC oder vice versa- damit fährt das Auto ja quasi selbständig.
Zu 200% ist das sicherheitsrelevant, und jegliche Änderung daran muss (theoretisch) abgenommen werden.
Sonst könntest Du ja auch einfach Airbag und ABS ausbauen. Fahrzeug ist ja trotzdem verkehrssicher.
Speedy_1304 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.05.2015, 17:55   #10
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Die Diskussion hier ist blödsinnig! Tempomat mit Airbag vergleichen!
Könnt euch ja gerne per PM darüber unterhalten, aber nervt nicht andere damit!
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Solarspeicher mit 22% Rabatt
Code YRGJHSDTHILK
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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