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Alt 30.12.2014, 07:50   #1
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: BMW R1200RT
Standard

Der Wählhebel im 7-er ist auch aus Kunststoff und wirkt extrem billig im Vergleich zu den Hochwertigen Holz- oder Lederhebel im E32 und E38. Warum man da nichts besseres anbietet verstehe ich nicht.
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2014, 08:42   #2
patrickF01
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.03.2012
Ort: HSK
Fahrzeug: 760i F01 10-2009
Standard

Sogar im Triebwerk wird Kunstoff verwendet....
Das hatt alles mit Gewichtersparnis zu tun
patrickF01 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2014, 09:13   #3
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

Zitat:
Zitat von Captain_Slow Beitrag anzeigen
Warum man da nichts besseres anbietet verstehe ich nicht.
Sieht nur mit den Keramik-Applikationen als teure Option im f01 gut aus.

Grüße Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

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JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2014, 10:04   #4
TrapperTomBox
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von TrapperTomBox
 
Registriert seit: 24.11.2003
Ort: Wandlitz
Fahrzeug: Tesla Model S 100 D Tesla Model X 90 D
Standard

Sieht dann aber auch gut aus und fasst sich vor allem gut an.
TrapperTomBox ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2014, 15:38   #5
esau
kilometer fressendes
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

Danke, schöner Bericht.

Interessant ist Dein gefühlter Eindruck, dass der 760i mehr "am Gas hängt" als der S600. Dabei finde ich, dass mein neuer gerade da nochmals einen Tacken besser ist als der alte, mag aber auch sein, dass der mit 185tkm natürlich seinen Zenith schon überschritten hat. Aber der Unterschied ist sehr gering. Bin gerade in den Bergen und immer wieder begeistert, wie der ohne hoch zu drehen scheinbar völlig mühelos die Berge hochzieht - (wobei diese Mühelosigkeit heute aufgrund des aktuellen Schneefalls und des dadurch eingeschränkten Grips nicht wirklich da ist. Aber trotz Schneefall komme ich vorwärts ohne Ketten)


Vom Image her würde ich mir den S600 eher nicht holen, wenn schon keinen BMW dann lieber einen A8 als S-Klasse. Mercedes ist S-Klasse für meinen Geschmack zu gediegen.
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2014, 15:59   #6
Mafia 1988
Diplomatenfahrzeug-Fahrer
 
Benutzerbild von Mafia 1988
 
Registriert seit: 26.05.2012
Ort: Düsseldorf(D), Rhein-Erft-Kreis(BM), Istanbul(TR) und bald Basel(CH)
Fahrzeug: BMW 750Li E66, Ford Puma ST-Line X, BMW 118i E87, Opel Astra H, Chevrolet Spark
Standard

Auch wenn ich BMW Fan bin, einen S600 vor allem in der neuen Extralangen Variante als "S600 Maybach" würde ich allen anderen Autos vorziehen. Warum gibt es sowas nicht bei BMW? Rolls-Royce zählt nicht
__________________
Link zu meinen Büchern:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.amazon.de/stores/author/B0DXXL9GV9?
Mafia 1988 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2014, 17:15   #7
E38_Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E38_Fan
 
Registriert seit: 14.11.2007
Ort:
Fahrzeug: 2007 RAM 2500 / 2010 Jaguar XJ Supercharged
Standard

Wozu einen extra langen 7er??
Es ist und bleibt ein 7er, genauso wie der neue Maybach "nur" eine S klasse ist.
Nicht falsch verstehen, sicherlich ein außer ordentlich gutes Fahrzeug, aber für mich hat dies nichts mit einem Fahrzeug aus dem F Segment gemein.
E38_Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2014, 20:00   #8
esau
kilometer fressendes
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

Ich denke auch, der 5,5 m lange Luxus-Maybach ist etwas anderes als eine normale S-Klasse/7-er oder A8.

Der Maybach spielt doch eher in der Klasse Bentley/Rolls etc.
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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