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Alt 08.09.2014, 21:09   #1
East-730i
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Ort: 02826 GR
Fahrzeug: E32 730i V8 '93 ; E65 760Li '04 ; BMW E39 525D '00 ; Mercedes Vito 112CDI
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Zitat:
Zitat von Sascha2039 Beitrag anzeigen
....490 Euro Oelwechsel ohne Filter als Angebot per Email bekommen .

Bei BMW würde ich knapp 300 bezahlen ohne Filter .

LG
1. Viel zu teuer! ->beide Angebote
2. Total sinnlos ohne den Filter (ölwanne) zu tauschen -> Dreck und Abrieb bleiben weiterhin im Getriebe

BTW



Was ihr immer alle mit eurem ZF - SERVICE habt ich bin mir sicher, dass es auch andere Werkstätten in der Republik gibt, die einen ordentlichen Getriebeservice durchführen und dabei auch wissen was sie machen und die Arbeiten gut ausführen!
__________________
------>Getriebeservice (6HP) für Forumler in 02826<------

----->Bei Fragen PN<-----
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Alt 08.09.2014, 21:25   #2
McQueen
Gutsherr u.Sklavenhalter
 
Benutzerbild von McQueen
 
Registriert seit: 17.07.2002
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Fahrzeug: was Kleines
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Zitat:
Zitat von East-730i Beitrag anzeigen
Was ihr immer alle mit eurem ZF - SERVICE habt ich bin mir sicher, dass es auch andere Werkstätten in der Republik gibt, die einen ordentlichen Getriebeservice durchführen und dabei auch wissen was sie machen und die Arbeiten gut ausführen!
Für das E32 Getriebe mag das noch zutreffen, aber das im E65 ist was einiges spezieller. Und eine normale Werkstatt hat die Teile gar nicht für da. Da ist es nicht mit einem Ölfilterkit mit Dichtung und Öl getan.

Bei meinem e32 hab ich das immer selbst gemacht, sogar die einfache Mechatronic getauscht..... Aber das war mir schon zu tricky Heute beim 6HP26.

Qualität hat seinen Preis (den Freundlichen mal ausgenommen)......

Wer nix anders tut als an ZF Getrieben zu arbeiten weiß was er macht.

Ich finde ab einer gewissen Laufleistung reicht es beim E65 einfach nicht nur das Öl und Sieb zu wechseln, auch die Mechatronic braucht Wartung.


Stefan
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Alt 08.09.2014, 21:35   #3
East-730i
Erfahrenes Mitglied
 
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Ort: 02826 GR
Fahrzeug: E32 730i V8 '93 ; E65 760Li '04 ; BMW E39 525D '00 ; Mercedes Vito 112CDI
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Das 6hp2x ist gar nicht so kompliziert. Hab schon mehrere gemacht auch mit Mechatronik, Dichtbrille usw...diesen Monat sollte auch wieder einer da sein zum Service.

Ich gebe dir Recht! Mechatronik ist eigentlich das A und O wenn man eine gute Schaltqualität möchte!

Hast du schon einmal eine Mechatronik auf gehabt? Wenn ja weisst du, dass sie auch gewartet werden muss! Der Verschleiß ist enorm!
East-730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.09.2014, 21:52   #4
McQueen
Gutsherr u.Sklavenhalter
 
Benutzerbild von McQueen
 
Registriert seit: 17.07.2002
Ort:
Fahrzeug: was Kleines
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Erfahrung ist nur durch mehr Erfahrung zu ersetzen man muss sich schon als Werstatt spezialisieren, wer alles kann gibt es heute nicht mehr dafür sind die Fahrzeuge zu komplex geworden.

Dortmund war 120km von mir enfernt. Hatte max. Lust auf 40km und das war dann der Boschdienst mit ZF Vertretung. (Und guten Kritiken aus den verschiedenen BMW Foren) Jetzt nicht 7er-Forum da ist der heilige Grahl Dortmund.
In Dortmund war ich mit dem E38, heute war das ohne Werksführung

Also keine Niederlassung von ZF. Eigenständige Werkstatt mit langjähriger Erfahrung.

Das gibt es sicherlich noch oft verteilt in der Republik. Man muss nur suchen.
McQueen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.09.2014, 21:32   #5
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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Zitat:
Zitat von East-730i Beitrag anzeigen

Was ihr immer alle mit eurem ZF - SERVICE habt ich bin mir sicher, dass es auch andere Werkstätten in der Republik gibt, die einen ordentlichen Getriebeservice durchführen und dabei auch wissen was sie machen und die Arbeiten gut ausführen!
sehe ich genauso

dortmund ist 80km von mir entfernt, da habe ich keine andere wahl
,aber 500km wäre ich bestimmt nicht gefahren
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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