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30.08.2014, 18:11
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i MFL 12/2003
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Aua. Scheint als währe der Reflektor irgendwie verrutscht. Evtl mal den Scheinwerfer ausbauen und nachgucken?
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30.08.2014, 18:13
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.12.2013
Ort: aus der wunderschönen Pfalz
Fahrzeug: E65 745D 09/2006
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ja hab ich mir auch gedacht aber wollte erstmal nachfragen ob jmd schonmal die erfahrung gemacht hat
wie ich das bisher gesehen habe muss auch die stoßstange ab oder?
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30.08.2014, 18:15
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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um den Scheinwerfer auszubauen muss die Stoßfläche komplett ab
sind nur ein paar Schrauben rundum - einfach lästig
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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30.08.2014, 18:17
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.12.2013
Ort: aus der wunderschönen Pfalz
Fahrzeug: E65 745D 09/2006
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das denke ich mir  aber wenn rechts nur der reflektor verrutscht ist dann sollte der linke doch gehen aber der macht auch nichts
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30.08.2014, 18:20
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von kennyken17
das denke ich mir  aber wenn rechts nur der reflektor verrutscht ist dann sollte der linke doch gehen aber der macht auch nichts
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also doch eine Fehler im ZNS des Systems... sprich im Steuergerät
wie beim richtigen Schielen ^^
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30.08.2014, 18:22
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.12.2013
Ort: aus der wunderschönen Pfalz
Fahrzeug: E65 745D 09/2006
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Ja aber dann sind auch beide hin oder?
Ich glaub fs auslesen wäre erstmal das wichtigste
Gibt's nmd im Umkreis von 100 km der das kann, vertraue unserem freundlichen nicht so wirklich 
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30.08.2014, 18:24
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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gibt es bei euch im Umfeld keinen Stammtisch????????
DER zum Beispiel:
http://www.7-forum.com/forum/34/2-rh...-a-208136.html
75 km weit weg
wieso sollen BEIDE Scheinwerfer hin sein, wenn der Fehler eventuell nur im Steuergerät liegt?
Geändert von peterpaul (30.08.2014 um 18:31 Uhr).
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30.08.2014, 18:25
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.12.2013
Ort: aus der wunderschönen Pfalz
Fahrzeug: E65 745D 09/2006
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Ha da denkt einer weiter wie ich
Der nächste müsste im Saarland sein glaub
Dankw für den Tipp
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30.08.2014, 18:39
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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30.08.2014, 22:31
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#20
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Vater des Problemkinds
Registriert seit: 13.09.2010
Ort: Bergisch Gladbach
Fahrzeug: E65-735i (11.01)
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Reflektor verrutscht gibt es bei Kurvenlicht nicht...es kann sein das ein Halter der Linse gebrochen ist aber so schielen tut das Kurvenlicht wenn ein SMC kaputt ist. Wenn der Halter gebrochen ist kippt die Linse eher nach vorn und nach unten. War bei mir auch so nur das bei mir der Scheinwerfer auf der Fahrerseite nach ganz außen geguckt hat.
Nach oben stand meiner dann auch leicht weil die LWR Einstellung dann auch nicht passt da ja der Scheinwerfer verstellt ist.
Wie gesagt im Fehlerspeichen erscheinen die SMCs auch nicht die funktionieren halt einfach nicht.
P.S. wie bereits erwähnt ich nehm die Scheinwerfer   bei mir ist das Glas gerissen
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