


Modell E65/E66 |
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04.06.2014, 17:39
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#1
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Geistiger Tiefflieger
Registriert seit: 28.05.2006
Ort: Neunkirchen-Seelscheid
Fahrzeug: 750D
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Aus leidiger Erfahrung würde ich auf VSD tippen. Bei meinem war zuerst auch nur der Ölverbrauch da. Der Nebel des Grauens an der Ampel und beim Stop and go Verkehr kam erst einige tausend Kilometer später.
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04.06.2014, 17:48
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2008
Ort: Traunreut
Fahrzeug: e65 750i
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Zitat:
Zitat von Hisholy
Aus leidiger Erfahrung würde ich auf VSD tippen. Bei meinem war zuerst auch nur der Ölverbrauch da. Der Nebel des Grauens an der Ampel und beim Stop and go Verkehr kam erst einige tausend Kilometer später.
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Ist es nicht zu weit hergehollt, beim FZ mit leicht über 100tkm VSD zu tauschen?
Beim welchen km stand war es bei dir?
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04.06.2014, 17:54
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.10.2013
Ort: velbert
Fahrzeug: E65 745i BJ 02 KME Diego
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Bei dem Auto nicht 
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04.06.2014, 19:00
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2008
Ort: Traunreut
Fahrzeug: e65 750i
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Zitat:
Zitat von BlackSheep
Bei dem Auto nicht 
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Was meinst du damit  Km Leistung?
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04.06.2014, 19:36
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2013
Ort: Leipzig
Fahrzeug: 750i xDrive 10/2017
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Meine waren bei 145tkm völlig hinüber. Ich denke das die VSD der wahrscheinlichste Kandidat ist. Aber die Hoffnung stirbt zuletzt.
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04.06.2014, 20:15
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2008
Ort: Traunreut
Fahrzeug: e65 750i
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Wenn ich zumindest einen Anzeichen hätte wie Rauch ect, würde ich etwas überzeugter auf die VSD tippen aber es ist nichts.
Der Motor läuft wie ein Uhrwerk, keine Drehzahlschwankunger oder sonstige Probleme...
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05.06.2014, 08:06
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2008
Ort: Traunreut
Fahrzeug: e65 750i
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Noch eine Frage.
Würde in meinem Fall wg erhöhten ölverbrauch.
Sollte ich vieleicht ne Motorkompression machen und
Ob es was aussagen würde?
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05.06.2014, 08:39
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#8
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Geistiger Tiefflieger
Registriert seit: 28.05.2006
Ort: Neunkirchen-Seelscheid
Fahrzeug: 750D
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Zitat:
Zitat von spoilt
Beim welchen km stand war es bei dir?
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Den erhöhten Ölverbrauch habe ich bei etwa 140.000 festgestellt, der Qualm nach längerem Stand mit laufendem Motor kam bei ca. 160.000 dazu.
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