Fahrzeug fährt nicht - P,D,R ohne Funktion. Getriebe? Differenzial?

[SimonK]

Zitat von warp735

Na sie rutschen raus...
Ist ja nun bei BMW nicht das erste Mal das sowas passiert...

Hmm, dann waren meine letzten 10 BMW´s wohl alles Sondermodelle ohne dieses tolle Feature...

[boxerheinz]

Ich lese das heute zum 3x.War bei 2 e38 und dem heutigen der Fall.Vielleicht bin ich auch zu Verwöhnt vom e32.

[Turbo Boldy]

Zitat von SimonK

Hmm, dann waren meine letzten 10 BMW´s wohl alles Sondermodelle ohne dieses tolle Feature...

meine bmw's wohl auch....... und ich habe mind. 10 gehabt und noch 3 aktuelle

[BoGSer]

Zitat von Swobi

Hatte ich auchmal,
hatte vorher Öl auf dem Fußboden in der Garage und dann auf der Bühne festgestellt, dass die linke Halbwelle ein Stück aus dem Differenzial herausgerutscht war. Sie war aber noch im Eingriff. Nach Rücksprache mit dem Meister beim der Rat : Einfach wieder hereindrücken und gut ist. Kommt manchmal vor!

Gruß
Swobi

DANKE! Das hab ich auch entdeckt!!!
Werd es morgen ausbauen und mal reinschauen ob nicht doch was am Diff hinüber ist.

[BoGSer]

Problem behoben. War tatsächlich die Antriebswelle die aus dem Differnzialgehäuse gerutscht ist weil der Sägering nicht genug vorspannug hatte.
Ausbauen, den Ring aufziehen, zusammenbauen und fertig.
Werde noch nen Diff-Ölwechsel machen, da von der Welle wohl etwas abrieb ins Öl gekommen sein wird.

[Widowmaker]

Zitat von Swobi

Nach Rücksprache mit dem Meister beim der Rat : Einfach wieder hereindrücken und gut ist. Kommt manchmal vor!

Gruß
Swobi

Das ist auch wieder so eine geile Aussage vom ,
sowas kann ins Auge gehen, aber kommt manchmal vor !

[MrOsprey]

Zitat von BoGSer

... weil der Sägering nicht genug

Was ist denn das für ein Ring? Kann es sein, daß Du  diesen meinst?

[DL8DX]

Oster Sammstag ,kleiner Ausflug zum Bäcker und mit dem Abschleppwagen nach Hause .Kein Vortrieb ,P keine Wirkung ,lautes sägendes Geräusch.
V 12 760 I ,E65 200 T KM. BJ 2005

Am Dienstag auf der Bühne ,im Differential knirscht und mahlt es ,Antriebswelle HL ragt ein Stück weiter aus dem Differenzial heraus .
Einige Tage vor dem Totalausfall hatte ich beim Einlegen des Rückwärtsgangs 2 mal deutliche Schläge mit ebenso lautem Krachen .
Kostenvoranschlag bei ca.2900 € ,so mache ich es sicher nicht .
Morgen bekomme ich ein gebrauchtes Differenzial aus einem Frontschaden mit ca. 100 T KM .
Mal sehen wie die Sache weitergeht. Ich denke die Zeit über einen Neukauf nachzudenken ist gekommen .
Nun war ich doch fast geneigt einen 7ner mit Hybrid zu nehmen ......
Was ich aber hier so im Forum gelesen habe verdirbt mir doch den Appetit darauf deutlich .
Doch nur reparieren und weiterfahren ?
Irgendwie noch vom Schaden verwirrt auf der Suche nach dem vernünftigsten Weg . Klar war der V12 auch nie vernünftig aber doch schön.
Und ob der 740 d mich dann wirklich glücklich macht ?
Nur so ein paar Gedanken ......

Grüße Andy

[ACS highliner]

Tja, ist schon schwer wenn nach oben nicht mehr viel geht, hm.?
Lass ihn reparieren u. erfreu dich weiterhin an dem 12 Ender.