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22.04.2014, 00:07
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
eBay-Name: chatfuchs
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Die Airbaglampe sollte auch nicht dauerhaft brennen 
Gruß
Frank |
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22.04.2014, 08:57
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#12
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von chatfuchs
Die Airbaglampe sollte auch nicht dauerhaft brennen |
Könnte im günstigsten Fall auch nur eine defekte Sitzbelegungsmatte bzw. eine Kontaktstörung im Stecker sein - hatte ich auch mal. Aber es sind solche Kleinigkeiten, die den Wagen im Endeffekt dann mind. doppelt so teuer machen, bis alles funktioniert.
Man sollte sich einfach von der naiven Vorstellung verabschieden, dass man für 3.880 Euro einen erstklassigen und technisch einwandfreien E38-750i bekommt. Man wird auch nie einen für das Geld bekommen!
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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22.04.2014, 09:41
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
eBay-Name: andimp3
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Zitat:
Zitat von BMW_733i
Der hat ja gar kein Vollleder?? Als 750? sehr kurios...
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Da hat wohl einer mit dem IKE gleich das ganze Amaturenbrett getauscht.
Dann noch ne hässliche Tachofolie und hässliche Rückleuchten verbaut.
Und nein, die km glaub ich auch nicht wirklich. |
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22.04.2014, 10:23
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#14
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.06.2010
Ort: Satrup
Fahrzeug: E38-740i (07.97
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750i LPG
Hallo,
ich bezog mich auf den Anzeigentext,weil er dort mit Euro1 angegeben ist.
Hab mich schon gewundert. 
Gruß
guenni740i |
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