Kühlwasser verschwunden

Sebek · 27.02.2014, 12:04

Das Loch liegt ja direkt an der Wasserpumpe ...

Es passiert sehr oft dass bei Problemen mit dem Rohr auch die Wasserpumpe und das Thermostat auch fällig sind.

iRaQi · 27.02.2014, 12:13

ich hatte ja das Problem mit dem roh bzw. es war aber nur ein minimaler Verlust.
ich check es immer ab bevor ich ne lange strecke fahre. kennt jemand aus München der sich mit dem roh auskennt?

**peterpaul** · 28.02.2014, 11:37

Zitat:

Zitat von iRaQi

ich hatte ja das Problem mit dem roh ...... jemand aus München der sich mit dem roh auskennt?

Diskreter Hinweis:

es gibt rohe Eier - aber kein roh - ok doch: "das Fleisch ist roh ... also ungekocht/ungebraten ...

Was Du meinst ist sicher das Rohr.

In München - weltberühmt (sagt man so) ist unser Forums-Mitglied @Ray-muc beheimatet .....

iRaQi · 28.02.2014, 14:59

haha ja sorry hab mich verschrieben, ja der ray kenn ich. gibts ner alternative oder kennst du nur ray?

ebodeth · 28.02.2014, 19:50

Alternative: selber machen
Beschreibung gibt´s im Forum und sicher auch bei Sebek

Sebek · 01.03.2014, 13:14

Zu meinem Rohr gibt es eine ausführliche Einbauanleitung mit fast 30 Bildern.

Man kann damit nichts falsch machen.

iRaQi · 02.03.2014, 15:41

hab gestern festgestellt das wasserrohr ist am a... das wasser fliesst von lochhhhhh so ein missttttt

ja das von sebek würde ich mir dann einbauen.

nun die frage was muss ich noch umtauschen ausser das rohr? wasserpumpe?? und der motor hat ja stark geraucht aber der hört sich normal an. muss ich da irgendwelche gummis umtauschen oder auch was anders?

Sebek · 03.03.2014, 09:25

Hallo,

ich würde Dir empfehlen erst Mal die Ansaugbrücke und den Deckel zu demontieren.

Dann siehst Du tatsächlich was gewechselt werden muss.

Im besten Fall brauchst Du nur den Oring von BMW für den hinteren Teil des Motorblocks.

Den Deckel kann man meistens wieder einsetzen, es muss aber spezielle Dichtmasse verwendet werden.

Hier findest Du mehr Infos:

http://www.7-forum.com/forum/20/kueh...eu-187901.html

nossi · 03.03.2014, 10:42

Hallo,
ich würde auf jeden Fall den Deckel des Wasserkastens wechseln. Kostet ja auch nicht die Welt und BMW schreib es vor. Ist wohl ein "Einwegteil". Dann brauchst Du auch noch die beiden Dichtungen für die Ansaugung. Teste vorher mal das Sekundärluftsystem. Wenn die Trennwand raus ist und die Ansaugung auch, dann liegt der ganze Kram ja schon mal frei und könnte mitgemacht werden.

Allerdings hab ich noch nicht gehört, dass das Wasserrohr einen so schlagartigen Wasserverlust verursacht hätte. Aber man lernt ja nie aus.

Grüße

Nossi