Also wenn ich es nochmal machen würde, dann würde ich die Rücklaufkanäle vom Öl im Kopf verschliessen, das Gröbste mit dem Schraubenzieher und Drahtbürste wegmachen (dabei nicht auf Nocken und andere empfindliche Teile kommen !!!), dann mit Bremsenreiniger alles abspülen, den gröbsten Dreck absaugen/abblasen, nochmal WD 40 hinterher um eine Minimalschmierung zu garantieren, Deckel drauf, kurz warmlaufen lassen, dann Öl ablassen und die Ölwanne runter, denn die sieht von innen genauso aus wie der Ventildeckel, bei mir zumindest...
Von Hylomar oder ähnlichem halte ich an der Stelle gar nichts, man kann zuviel falsch machen dabei und es ist auch völlig unnötig, wenn man sauber und korrekt arbeitet wird es auch so dicht, von der Sauerei dabei mal ganz abgesehn...
Gruß Ronny
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