Moin,
wollte eigentlich vor der Rückmeldung noch `ne Weile fahren, jetzt sieht es so auch, dass die Sekundärluft-Diagnose durchläuft und o.k. ist, die Reinigung scheint also funktioniert zu haben.
Die anderen Fehler "P2187 + P2189 Enhanced DTC (Adaptionwerte außerhalb zulässigem Bereich)" sind seit letzter Woche nicht mehr aufgetreten, keine Ahnung warum, kann mit der Sekundärluft eigentlich nicht zusammenhängen
Der Fehler P0014 "Camshaft position actuator bank 1 timing over advance" ist hartnäckig - keine Ahnung, kriege ich aber noch `raus.
Yeah und - ein NEUER Fehler findet sich im Fehlerspeicher

: "P0393 Camshaft Position Sensor 'B' Circuit High Bank 2" - da schaue ich am Wochenende mal danach.
Wird nicht langweilig mit der Kiste!
Halte Euch auf dem Laufenden,
Gruß,
motorkraft