Sperrventile wechseln (Sekundärluft)

[Salvador Dali]

Zitat von [...

da ich sporadisch Probleme mit der Sekundärluft habe.
[...]

Wie äußert sich das denn?

Gruß
Stefan

[sINce0980]

Zitat von Salvador Dali

Wie äußert sich das denn?

Gruß
Stefan

Bei mir war es so das sich bei stärkerer Belastung (schnelles Beschleunigen auf der Autobahn 200+ oder Überholen) Wasser im Luftfilterkasten gesammelt hat. Diese wurde durch unterdruck angesaugt und hatte den netten Nebeneffekt das mein Wagen anfing zu ruckeln und zu stottern.

Dazu kamen Drehzahlschwankungen in der Warmlaufphase.

Wenn die Sperrventile nicht mehr richtig arbeiten und zulassen das Luft bzw. Kondenswasser zurückgesaugt werden kann kommt es zu den oben beschriebenen Problemen.


Spezialwerkzeug hab ich nicht gebraucht. Hab den Schlauch von den Ventilen mit nem Schlitzschraubendreher gepopelt.

Ich habe beide Innenraumfilter plus Befestigungen abgebaut und den Steg in der Mitte überm Motor plus die darunterliegende Gummidichtung.

Im Anhang sieht man welche Schrauben abgenommen werden müssen.

[Salvador Dali]

Vielen Dank! Gut zu wissen.

Fehler habe ich keinen gespeichert, aber Punkt 2 trifft ziemlich gut zu. :-/

[MasterXX123]

Die KGE könnte auch Grund für Punkt 2 sein, aber die habe ich bereits neu...

[Salvador Dali]

Bei mir auch. Das war einer der ersten Handgriffe, die ich erledigt hatte.

[sandstein24]

Auf der Beifahrerseite ist der Wechsel kein Proble, da man mit beiden Händen rein kommt. Die Fahrerseite habe ich noch nicht gemacht, aber das sieht wirklich eng aus. Ich werde das Saugrohr rausholen, um die Seite zu machen. Ich habe da eh noch was zu tun und dann kommt das Saugrohr raus, damit ich entspannt Schrauben kann.

[MasterXX123]

Um mal Feedback zu geben:
Seit dem Wechsel der Sperrventile habe ich seidenweiche Laufruhe des Motors beim Kaltstart, auch bei jetzigem Wetter!
Direkt nach dem Wechsel ist der Fehler zwar noch aufgetreten, hat sich dann aber zurückgebiltet.

Frage: Kann man die alten und verdreckten Sperrventile z.B. mit Bremsenreiniger säubern und weiterverkaufen, oder sind diese völlig hin? Augenscheinlich war dort eine Menge Dreck drinne...

[MasterXX123]

Zitat von Salvador Dali

Wie äußert sich das denn?

Gruß
Stefan

1. Fehlerspeichereintrag: Sekundärluft Durchsatz zu gering
2. Bei kalten Temperaturen: Unrunder Motorleerlauf nur in Kaltstartphase, Motorkontolleuchte und Zündaussetzer in unterschiedlichsten Zylindern

Ob der Fehler damit beseitigt ist wird sich erst in den nächsten Wochen zeigen, spätestens im Winter.

LG,
Master