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Alt 22.05.2013, 21:36   #1
rowero
aus Freude am Fahren
 
Benutzerbild von rowero
 
Registriert seit: 05.08.2011
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E65 (01)
Standard

Ich dachte eher an wasserverlust - die Lima ist nämlich wassergekühlt
rowero ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.05.2013, 23:37   #2
essex
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 23.10.2011
Ort: München
Fahrzeug: 745i - E65 - 01/02
Standard

ich würds direkt mittauschen
kostenpunkt is sicher irgendwo um die 15 euro extra .....
würde mich ärgern wenn die öldichtung neu is und 3 wochen später findest du raus das die dichtung vom wasser nimmer dicht is
würde bedeuten die ganze arbeit nochmal
__________________

auch ein e65 kann ohne fehler laufen
essex ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.05.2013, 00:49   #3
shabba
BMW FAN
 
Benutzerbild von shabba
 
Registriert seit: 15.01.2004
Ort: München
Fahrzeug: 750i Individual
Standard

Also ist Nr 2 am Bild doch eine Dichtung fürs Motoröl, und das er da undicht ist möglich? Weil er mir da nass ist. Lima muss ausgebaut ausgebaut werden.
Gibt's es im Raum München einen guten schrauber ?
shabba ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.05.2013, 23:14   #4
Maschkow
Vater des Problemkinds
 
Benutzerbild von Maschkow
 
Registriert seit: 13.09.2010
Ort: Bergisch Gladbach
Fahrzeug: E65-735i (11.01)
Standard

Habe die auch gemacht und am Ende war es die dann die obere Kettenkastendichtung...es hat zwischen Ventildeckeldichtung und Kettenkastendichtung rausgedrückt und ist so gelaufen das es am Lima Gehäuse alles versifft war...hat sich aber erst gezeigt nachdem das Lima-Gehäuse draußen sauber gemacht war.
Geschadet wird es aber auch nicht haben.
Maschkow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.05.2013, 15:57   #5
shabba
BMW FAN
 
Benutzerbild von shabba
 
Registriert seit: 15.01.2004
Ort: München
Fahrzeug: 750i Individual
Standard

vielen Dank für den Tip, ist es viel arbeit die kettenkastendichtung zu wechseln?
shabba ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.05.2013, 16:20   #6
Maschkow
Vater des Problemkinds
 
Benutzerbild von Maschkow
 
Registriert seit: 13.09.2010
Ort: Bergisch Gladbach
Fahrzeug: E65-735i (11.01)
Standard

Ne ist überschaubar...war bei mir nur ne Fummellei wegen den Schläuchen und Leitungen von der Gasanlage und auf der Fahrerseite ist der Schlauch vom Kühler nervig aber machbar
Maschkow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2013, 20:32   #7
e65_Driver
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2013
Ort: Gießen
Fahrzeug: 745i E65 10.2003
Standard

@Maschkow

Welche teile werden für das wechseln benötigt, nur die Kettenkasten Dichtung oder noch mehr?

Kannst du dich noch dran erinnern welche Schlüssel du benutzen musstest? Ich denke da so an die Außen Torx.

Vielen Dank schon mal!
e65_Driver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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