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Modell E65/E66 | 
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			09.04.2013, 11:17
			
			
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			#1
			
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			 Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 09.01.2013 
				
Ort: Dortmund 
Fahrzeug: E65-745i (07.2002)
				
				
				
				
				      
			 
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				Verschiedene Fehlermeldungen am BC. Systemausfälle!
			 
			 
			
		
		
		Hallo zusammen, 
 
letzte Woche ist bei mir am wagen der Keilriemen gerissen.  
Ein neuer ist schon am nächsten Tag drauf gemacht worden. 
 
Jetzt seid zwei tagen bekomme ich Meldungen wie: 
 
Getriebestörung! Gänge können ohne bremspedal treten eingelegt werden. Von ihrem BMW Service... 
 
Elektronik ausgefallen! Weiterfahrt nicht möglich. Von ihrem BMW Service... 
 
Bremsassistens ausgefallen! .... 
 
Hydraulische nivulierung ausgefallen! In kurven langsam fahren. Das Fahrzeug neigt zu stark. Von ihrem BMW Service Überprüfen lassen.... 
 
 
 
Woran kann das liegen? Hatte schon jemand hier mit diesen Symptomen Zutun? 
Das ist seid dem keilriemenriss. Vorher hatte ich derartige Probleme nicht. 
Ausserdem ist mir die zusatzwasserpume auch kaputt gegangen. 
		
		
		
		
		
		
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			09.04.2013, 12:56
			
			
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			#2
			
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			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 15.06.2010 
				
Ort: Hildesheim/Giesen 
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
				
				
				
				
				      
			 
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		Also eigentlich klingt das eher nach einer defekten Batterie. Schau mal in die Suche. 
		
		
		
		
		
		
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			09.04.2013, 16:17
			
			
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			#3
			
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	| 
			
			 Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 09.01.2013 
				
Ort: Dortmund 
Fahrzeug: E65-745i (07.2002)
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  7erfly
					 
				 
				Also eigentlich klingt das eher nach einer defekten Batterie. Schau mal in die Suche. 
			
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 Die Batterie ist jetzt etwa drei Monate alt. 
Eine agm90 für 330€.  
		
		
		
		
		
		
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			09.04.2013, 16:46
			
			
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			#4
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 V12-infiziert 
			Premium Mitglied 
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 28.07.2007 
				
Ort: Warendorf 
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
				
				
				
				
				      
			 
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		Keilrippenriemen der Lima? Vielleicht lädt die nicht mehr korrekt...? 
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Viele Grüße 
 
Sebastian
			 
		
		
		
		
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			09.04.2013, 16:59
			
			
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			#5
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 06.10.2009 
				
Ort: Jülich 
Fahrzeug: Ford Focus Kombi
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Dr. Bares
					 
				 
				Die Batterie ist jetzt etwa drei Monate alt. 
Eine agm90 für 330€. 
			
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 Ist diese denn an das System angemeldet worden? 
Wer hat den Einbau gemacht?
 
Gruß  
		
		
		
		
		
		
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			09.04.2013, 20:32
			
			
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			#6
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 09.01.2013 
				
Ort: Dortmund 
Fahrzeug: E65-745i (07.2002)
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  loc-dogg
					 
				 
				Ist diese denn an das System angemeldet worden? 
Wer hat den Einbau gemacht? 
 
Gruß 
			
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Da war vorher eine agm90 drinn und die neue wurde per inpa angemeldet. 
Den Einbau und Anmeldung hab ich gemacht.
 
Die Lima macht "noch" seine Arbeit. Soweit ich das nach dem Wechsel der Batterie gecheckt hatte.
 
Die Fehler Meldungen kommen auch sporadisch. Nur wenn eine Meldung kommt dann ziehen die anderen hinterher. Zwei, drei tage ist ruhe... 
Wenn es an irgendwelche Steuergeräte liegen sollte, welche kommen dann in frage?  
		
		
		
		
		
		
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			09.04.2013, 21:34
			
			
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			#7
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Undercover Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 20.07.2005 
				
Ort: UN 
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
				
				
				
				
				      
			 
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		Bei mir hat die LiMa auch messbar korrekt gearbeitet, allerdings sporadisch Spannungsspitzen erzeugt. Dadurch gingen die Steuergeräte in den Überspannungsschutz. 
 
Hast du den Fehlerspeicher schon ausgelesen? 
Die LiMa hat einige Fehlercodes, die im Fehlerspeicher abgelegt werden könnten. 
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe! 
Dabei sein ist alles! 
			 
		
		
		
		
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			10.04.2013, 12:10
			
			
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			#8
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 09.01.2013 
				
Ort: Dortmund 
Fahrzeug: E65-745i (07.2002)
				
				
				
				
				      
			 
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		Wie kann ich die Lima genauer kontrollieren? 
 
@66 Fan 
Hast du eine neue Lima eingebaut oder konntest du die alte reparieren?? 
		
		
		
		
		
		
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			10.04.2013, 12:17
			
			
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			#9
			
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	| 
			
			 Undercover Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 20.07.2005 
				
Ort: UN 
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
				
				
				
				
				      
			 
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		Ich würde erstmal den Fehlerspeicher auslesen! 
 
Wenn da irgendwas von Generator drin steht, ist es mit ziemlicher Sicherheit die LiMa. 
Könnte beispielsweise drin stehen: 
Generator Keine Kommunikation 
Generator Elektrischer Fehler 
Oder auch Fehler Versorgungsspannung / Spannungsversorgung; vielleicht Unterspannung..  
 
Bei mir wurde eine neue LiMa incl. neuer Keilrippenriemen eingebaut. Wenn du Glück hast, ist es vielleicht nur die Batterie. Könnte auch sein, dass eine Batterieklemme keinen guten Kontakt hat.  
Wie gesagt, um die LiMa auszuschließen erstmal Fehlerspeicher auslesen. Ich wollte mit meinem Einwand ursprünglich auch nur sagen, dass eine LiMa auch defekt sein kann, wenn sie plausible Messergebnisse bringt. 
		
		
		
		
		
		
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			10.04.2013, 14:16
			
			
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			#10
			
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	| 
			
			 Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 09.01.2013 
				
Ort: Dortmund 
Fahrzeug: E65-745i (07.2002)
				
				
				
				
				      
			 
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		Danke erstmal für deine Antwort. 
 
Ich war vorhin kurz unterwegs und bin über eine etwas stark kaputte Strasse gefahren und 
zwei Fehlermeldungen kamen dann auch wieder.  
Einmal wieder Getriebe und einmal der bremsassistens. 
 
Ich werde mal gleich mir die batt vor knüpfen. Vielleicht habe ich ja glück und es ist nur ein Pol locker. 
 
Hatte vor kurzem mal die batt abgeklemmt Zwecks Reset. 
		
		
		
		
		
		
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