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Alt 10.02.2013, 10:12   #1
ken49
Mitglied
 
Registriert seit: 11.11.2012
Ort: bräunlingen
Fahrzeug: e65 745i baujahr 2002
Standard

habe das auto jetzt sed ca 7 monaten habe nie probleme gehabt und das getriebe hat immer butter weich geschaltet deswegen war ich auch noch nie beim getriebe profi
ken49 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2013, 10:43   #2
ebodeth
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.02.2009
Ort: ingolstadt
Fahrzeug: X6-35D
Standard

Zitat:
Zitat von ken49 Beitrag anzeigen
habe das auto jetzt sed ca 7 monaten habe nie probleme gehabt und das getriebe hat immer butter weich geschaltet deswegen war ich auch noch nie beim getriebe profi
Ach so, deshalb fährst Du, bis das Getriebe Schrott ist und läßt dann ein neues einbauen.
Ab zum Spezialisten. Auseinander nehmen, reinigen, abdichten.
Kostet 450€, billiger als ein neues Getriebe.
ebodeth ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2013, 10:47   #3
ken49
Mitglied
 
Registriert seit: 11.11.2012
Ort: bräunlingen
Fahrzeug: e65 745i baujahr 2002
Standard

meinst du jetzt das getriebe ist am ***** oder wie hey wenn mein getriebe super weich schaltet wieso soll ich dan zum getriebe spezualisten wenn ich fragen darf das die es mir dann kaputt machen oder wie
ken49 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2013, 13:01   #4
ThunderBird_II
Mitglied
 
Registriert seit: 18.04.2012
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745i 29.10.2001
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manche menschen wollen sich einfach nicht helfen lassen
ThunderBird_II ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2013, 13:05   #5
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Genau... immer erst zum Service wenn es zu spät ist
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warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2013, 13:17   #6
ken49
Mitglied
 
Registriert seit: 11.11.2012
Ort: bräunlingen
Fahrzeug: e65 745i baujahr 2002
Standard

ich weiss nicht was ihr für ein problem habt ich hab das auto erst seid 7monaten woher soll ich wissen das bei 100000euro teueres auto getruebe so anfällig ist das ist mein erster siebener und ihr willt nir doch nicht erzahlen wenn bei euch am auto alles super fUnktioniert das ihr dann einfach mal zum freyndlichen geht und irgendwas machen lässt oder versthe ich das falsch.habe nur eine grage gestellt und darauf hin bekam ich due antwirt ha ha wartest du bis es kaputt ist damit du mal service machst naja egal trotzzden danke
ken49 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2013, 13:23   #7
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Zitat:
Zitat von ken49 Beitrag anzeigen
und ihr willt nir doch nicht erzahlen wenn bei euch am auto alles super fUnktioniert das ihr dann einfach mal zum freyndlichen geht und irgendwas machen lässt
Doch, nennt sich "Wartung" und auch ein Automatikgetriebe will gewartet werden. Auch wenn der Wagen drum rum mal 100.000€ gekostet hat

Zitat:
Zitat von ken49 Beitrag anzeigen
also langsam glaube ich auch das das bri mir normal ist bei 4000km halber liter öl
Dein Wagen scheint ja noch mehr Mängel zu haben. Darf ich fragen was du dafür bezahlt hast? War ja wahrscheinlich von privat...
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2013, 13:54   #8
krie6hofv
offline
 
Benutzerbild von krie6hofv
 
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
Standard

Bei einer Laufleistung von 100-120tkm wird vom Hersteller des Getriebes ZF ein Getriebeservice empfohlen, genau so wie BMW einen Ölwechsel nach 30tkm anrät.
Natürlich musst du den nicht machen, der Motor läuft ja wunderbar, nur darf man dann nicht schreien wenn er aufgrund der mangelnden Wartung kaputt geht. Beim Getriebe ist es nicht anders

Das Argument, das Auto habe mal 100.000€ gekostet liest man hier immer oft und gerne, nur bist du wohl nicht der Neuwagenkäufer oder?
Außerdem interessiert es das Getriebe oder den Motor nicht ob sie in einem leeren e60 oder einem voll ausgestattetem e66 arbeiten, das macht diese Bauteile nicht weniger anfällig.
krie6hofv ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.02.2013, 15:13   #9
prof
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 04.06.2006
Ort: Neubiberg
Fahrzeug: 730d, BJ 2004, E65
Idee Lichtmaschine war kaputt

Hi,

bei mir hatte ich auch die Fehlermeldung mit dem Getriebe und entsprechend das Getriebenotprogramm. Nach einem Neustart war immer der Fehler wieder weg.

Des Rätsels Lösung war eine neue Lichtmaschine (die alte hatte Überspannung produziert) und eine neue Batterie.

Vielleicht hilfts :-)

vG
prof
prof ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.02.2013, 15:41   #10
ken49
Mitglied
 
Registriert seit: 11.11.2012
Ort: bräunlingen
Fahrzeug: e65 745i baujahr 2002
Standard

heute habe ich eine neue batterie eingebaut aber noch nicht angemeldet wenn der motor kalt ist funktioniert alles einwandfrei nur wenn motor warm ist geht es in notlauf wenn ich den rückwãrtsgang reinmache
ken49 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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