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21.01.2013, 21:09
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#1
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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Zitat:
Zitat von The Stig
Am besten nimm jemanden mit, der sich mit dem E65 auskennt.
Ich bin leider am kommenden WE schon komplett verplant...
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der obere Satz schliesst den unteren doch schon mit ein oder  
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21.01.2013, 22:37
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 20.01.2013
Ort: Höchstädt
Fahrzeug: E65-745i (2001)
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ok gut jetzt bin ich auch schlauer geworden mit dem wasserrohr...
aber was meinst mit 400 euro getriebeservice...was heisst des genau für dich an arbeit?
beim ölwechseln irgendwas zu beachten wie bei mercedes benz, spezialwerkzeug oder motor laufen lassen beim einfüllen?!?!
Danke im vorraus.
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21.01.2013, 23:34
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i MFL 12/2003
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Das Öl kannst du ganz konventionell wechseln!
Getriebeservice (Öl, Dichtbrille ... ) sollte max. alle 150 000km gemacht werden, obwohl BMW es nicht vorsieht. Wenn Dein neuer also noch keinen Getriebeservice hatte und Du Dein Getriebe noch lange fahren möchtest, dann solltest Du den Getriebeservice bei Gelegenheit machen.
LG,
Master
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22.01.2013, 08:11
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 20.01.2013
Ort: Höchstädt
Fahrzeug: E65-745i (2001)
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Ok Dankeschön für die ausführliche Antwort. Ich weiß nur, dass das Getriebeöl vor ca. 80tkm gewechselt wurde. Ja ich freue mich schon die Wochenenden am Auto zu verbringen, zwar habe ich keine Mechaniker Ausbildung aber mache öfters was am Auto. Wenn ich mal nicht weiter weiß, nehme ich halt Foren her. Habe ja schon gesehen das hier viele Tipps und Tricks vorhanden sind.
Aber dafür komme ich ja sehr günstig an teile ran. Habe mal bei BMW gearbeitet und jetzt arbeite ich seit nem halben Jahr bei einem Kfz teile Großhändler im Verkauf.
Wer also mal Bremsscheiben braucht kann sich gerne melden 
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22.01.2013, 12:50
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#6
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Diplomatenfahrzeug-Fahrer
Registriert seit: 26.05.2012
Ort: Düsseldorf(D), Rhein-Erft-Kreis(BM), Istanbul(TR) und bald Basel(CH)
Fahrzeug: BMW 750Li E66, Ford Puma ST-Line X, BMW 118i E87, Opel Astra H, Chevrolet Spark
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Bitte löschen!!! Doppelposting!
Geändert von Mafia 1988 (22.01.2013 um 12:54 Uhr).
Grund: Doppeltes Posting!
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22.01.2013, 12:52
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#7
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Diplomatenfahrzeug-Fahrer
Registriert seit: 26.05.2012
Ort: Düsseldorf(D), Rhein-Erft-Kreis(BM), Istanbul(TR) und bald Basel(CH)
Fahrzeug: BMW 750Li E66, Ford Puma ST-Line X, BMW 118i E87, Opel Astra H, Chevrolet Spark
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Zitat:
Zitat von Florian1987
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Wer also mal Bremsscheiben braucht kann sich gerne melden 
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Also ich werde im Sommer wohl einen Satz benötigen!!!
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23.01.2013, 07:26
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 20.01.2013
Ort: Höchstädt
Fahrzeug: E65-745i (2001)
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Jo meldest dich einfach per Mail.
So tt ist ausgeräumt für nen Verkauf... Fahr jetzt dann los um den tausch zu machen. Heute Nachmittag dann Besitzer eines 7ners  ich hoffe mal das ich mit dem Fahrzeug mehr glück habe als mit meinem Audi tt... Der hat mir n haufen Kohle kaputt gemacht :(
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22.01.2013, 08:17
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#9
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von oddysseus
der obere Satz schliesst den unteren doch schon mit ein oder  
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Nasenbär 
Warum haste eigentlich keinen 7er mehr?
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