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Alt 01.12.2012, 15:33   #33
modtta4455
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
Standard

Ich bin mal 2,5 Tage nen VFL E65 als Werkstattersatzwagen gefahren. War damals nen VFL 745i, Ausstattung Solala. Im großen und ganzen decken sich meine Eindrücke mit denen von John. Ich fand allerdings das Idrive total intuitiv, kam ich sofort mit klar. Das Fahrwerk fand ich etwas befremdlich aber genial - gerade DD hat mich voll begeistert. Weniger begeistert war ich vom V8 Motor im Vergleich zum 750i - laut, brummig, rappelig und gefühlt ab 200 nicht mehr wirklich souverän.
Technisch halte ich den E65 für damals sehr fortschrittlich, über die Optik kann man streiten - nen FL Individual ist ganz nett. Die Verarbeitungsqualität und insbesondere die Materialwahl fand ich hingegen einen Schuss in den Ofen - überall Plaste&Elaste , furchtbar. Diese komische Leiste in der Tür - die Bedienelemente auf der Mittelkonsole, die Schalter an Lenkstockhebeln - überall Plaste wie in einem Renault. Bei E38 und E39 gabs auch Plaste, aber das hat sich wenigstens besser angefühlt.
__________________
BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD .
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