Kaufberatung 735i E32

[Bk29]

Habe mich eben hier registriert und spreche mal ein allgemeines "Hallo" aus.

Ich bin auf der Suche eines BMW 735i E32!
Der Bmw soll für mich zum reinen Spass Auto werden, das heisst, dass es auch nicht zu teuer sein sollte.

Meine Frage an euch: Lässt sich ein brauchbarer 735i auftreiben zu einem ungefähren Preis von 2000Euro?
Ohne Tüv sollte ich mir die Autos wohl nicht anschauen!?

Das Auto wäre wiegesagt für mich ein reines Spassauto, würde also auch nicht so viel von mir gefahren werden. Ganz gut wäre es, wenn ich einen 735er mit LPG finden würde, würde günstiger werden, bei dem Spritverbrauch...

Was haltet ihr von den hier

Bmw 750i - 1499 Euro
 AutoScout24 Europas Automarkt fr Gebrauchtwagen und Neuwagen1

Bmw 735i - 1750 Euro
 BMW 735i mit Flüssiggasanlage Preisreduzierung !!!! als Limousine in Heilbronn

Bmw 740i - 1950 Euro
 AutoScout24 Europas Automarkt fr Gebrauchtwagen und Neuwagen1

Bmw 735i - 1980 Euro
 BMW 735i Vollausstattung TÜV bis 2/2014 als Limousine in Kleve

Bmw 735i - 2699 Euro
 AutoScout24 Europas Automarkt fr Gebrauchtwagen und Neuwagen1

Bmw 730 - 1900 Euro
 http://suchen.mobile.de/auto-inserat...eatures=EXPORT

Was sagt ihr zu den genannten Links?

[marQo]

Mit  Spaßauto versteht man hier keinen Spaß.^^

[Bk29]

Was willst du mir damit sagen?

[marQo]

Naja, ein Großteil des Forums besteht aus "Fanatikern", sie schlafen sozusagen mit ihren Autos und fühlen mit jedem anderen E32 mit. Wenn da nicht die gleiche Liebe einfließt, ist man quasi "Terrorist", entsprechend wenig Auskunftfreudig, wenn es darum geht, die Karre vergammeln zu lassen oder gar zu verheizen. Spaßauto eröffnet da viel Spielraum für Spekulationen.

[Bk29]

Ich bin im Besitz eines anderen Autos. Dieses Auto ist mein Alltagswagen, ob Winter oder Sommer. Doch auch dieses ist mir heilig.

Ich steh allerdings auf alte Autos!
Ich find sie einfach schick, nicht der Standard heutiger Autos.
Es ist einfach etwas Anderes. Solch ein Auto ist für mich ein Spass Auto, da ich es eben nicht jeden Tag fahre. Es allerdings trotzdem pflegen würde, es soll ja auch gut da stehen.

Eher ein Sonntags Auto, mit dem ich mal gemütlich fahren kann. Bin aber auch kein Opa und würde auch etwas zügiger fahren.

Es ist eigentlich so, dass ich mir günstig ein doch noch ganz Gutes Auto kaufen möchte. Wenn etwas dran ist, wird sich drum gekümmert. Da es aber nicht mein Standardwagen ist, ist es egal, ob das Auto eine Zeit steht.

[Laafer]

Wo ist jetzt das Problem?

Für 2 Mille sollte sich freilich ein brauchbarer 735i finden lassen. (Viele habe nicht mal 2k für ihren E32 bezahlt...

Klar wird der dann etwas Macken und im Schnitt 300.000km haben, aber was solls. Sowas kaufe ich blind, wenn er läuft.

Solang du etwas selber machen kannst, ist das alles pille palle. Gammeln tun sie gern an den Türunterkanten und öfter mal am Tankdeckel (im Falz), Wagenheberaufnahmen werden immer außer acht gelassen, da diese verdeckt sind aber auch dort rostet es gerne.

Mir währe am wichtigsten der orignal Zustand, wo am besten noch kein Spinner dran rum gemurkst hat. Da weiss ich was ich hab.

Wenn da schon das Radio fehlt, der abgeschnittene Radio Stecker und Chinchleitungen mir entgegen schauen läuft es mir immer eiskalt den Rücken runter. Wenn die Maschine etwas klackert, mal Ventildeckel runter und Nockenwelle anschauen, wenn noch gut, dann mal schleunigst das Ventilspiel einstellen. Im Prinzip was will man für 2000€ gross falsch machen, wenn die Karre nicht total marode oder kurz vorm Exitus ist...

Der E32 ist ein relativ robustes Auto, die paar Elektronik Problemchen die ab und zu mal auftreten sind Kindergarten, zumindest für welche die mit einem Multimeter und einem Lötkolben umgehen können und sonst von der mechanischen Seite her, ist es einfach ein "altes" Auto was relativ einfach zu reparieren ist. Klar die ganzen Fahrwerksbuchsen, Tonnenlager usw... das ist etwas aufwendig, aber auch keine unlösbare Aufgabe. Der E32 wird gerne als heilige Kuh hingestellt, ist er aber nicht. Da gibt es wesentlich schlimmere, Fahrzeuge.

[MartinE32]

Weshalb LPG bei einem "Spaßauto"?

Für 2000 findest nur einen runtergerockten LPG e32 ...

Für 2000 kannst Du aber auch mit Glück noch einen schönen, gepflegten finden ... ohne LPG eben, was bei Deinem Einsatzzweck eh überflüssig ist ...

[Bk29]

Danke für die Antworten

Das mit dem LPG stimmt eigentlich schon, wäre halt ein nettes Feature gewesen, wenn es zufällig machbar wäre zu dem Preis.*

Ein Muss ist es nicht.

[halwe]

Werd mein 730i V8 wohl auch demnächst zum Verkauf anbieten.

Grüße

[Captain_Slow]

E32 mit LPG unter 2000 würde ich nicht kaufen, rechnet man nur 800 Euro Restwert für die Anlage, was bleibt dann noch fürs Auto übrig.

Wenn du einen mit neuen Tüv kaufst, hast du 2 Jahre Fahrspass für kleines Geld, danach kannst du endscheiden ob behalten oder nicht.