Motorraum: Leicht klopfende Geräusche, Motorraum, rechts unten vorn...

[Bigolox]

Ja gleiche Geräusche wie von Nofri und Stadel in Bietigheim hat es soweit bestätigt, Kulanz vom BMW natürlich abgelehnt aber ich muss noch selber was probieren da es nicht das einzige grössere und teuere Vorfall an diesem Fahrzeug wahr,bei lückenlosem Serviceheft

Mal schauen was mir BMW dazu erzählt und werde euch dann weiter Berichten.

Dazu noch ein Lob an Stadel Bietigheim nettes Personal, Hilfsbereit und bemüht das beste daraus zu machen, mein empfinden denn ich kenne es auch anders.


Nochmals danke an Nofri durch dein Beitrag bin ich schnell fündig geworden.

[nofri]

Zitat von Bigolox

Nochmals danke an Nofri durch dein Beitrag bin ich schnell fündig geworden.

kein Problem,
ich kämpfe auch noch an der 2. Front um "Marscherleichterung".
Mehr möcht ich hier nicht dazu sagen, mal sehn wie es ausgeht.
Aber jeder beruft sich zuerst auf die 3 Kreuze im Serviceheft, dann auf die Festlegung der Hersteller ab wann keine Kulanz mehr gewährt wird.
Dabei ist völlig egal um was es überhaupt geht !!

[bumer7777]

Hallo alle zusammen,

Habe mit meinen dicken ein Problem 740i N62N der klackert auf der rechten Seit (Fahrtrichtung) hort sich an wie die Vanos beim TU. Hier ein Link wie das Klingt nur leiser: E39 540i M62TU44 tappet sound - YouTube


Hat da jemand erfahrung was das sein kann?

[nofri]

na dann, viel Spass !
das ist fast genau das gleiche Problem wie es bei mir war !
Youtube: Da schlägt was, aber fast in der 3-fachen Frequenz, tippe dort eher auf zwei Tassenstößel.
Dem steht aber gegenüber, dass es unten lauter ist als oben. Dann evtl. doch 2 Pleuelschalen.

Welche Leerlaufdrehzahl hast Du?
Und mach bitte selber eine Aufnahme. Dann kann ich genauer vergleichen.

[bumer7777]

also bei mir 500 aber das beste ist das es erst laut wird wenn er warm ist
beide zylinderköpfe kan ich außschliessen da ich 2 autos habe 1x e60540i
und 1x e65 740i habe die köpe getauscht alles gleich geblieben.

ach und Vakumpumpe, klimakompressor und servo sind auch raus!!!

[bumer7777]

Ach und die Zylinderköpfe sind die vom e38 bloß umgebaut qwasi wie Distanscheiben eingebaut. Hat sich heute herausgestellt.

Also von großartiger Entwicklung kann man da nicht sprechen

[nofri]

Zitat von bumer7777

also bei mir 500 aber das beste ist das es erst laut wird wenn er warm ist

is ja logisch, das Öl wird erst warm und damit dünner.

Mach doch mal ein nicht zusehr verwackeltes Handyvideo, so dass man anhand der Lautstärke sieht wo das Geräusch bei dir nun wirklich herkommt.
Links-mitte-mitte.unten-rechts.
Interessant ist die Periodenlänge, und die Drehzahl. Ersteres sieht man in einem Soundprogramm, dazu brauch ich aber die genaue Drehzahl.

[Turbo Boldy]

Zitat von bumer7777

Ach und die Zylinderköpfe sind die vom e38 bloß umgebaut qwasi wie Distanscheiben eingebaut. Hat sich heute herausgestellt.

Also von großartiger Entwicklung kann man da nicht sprechen

Warte warte warte....... das ist ja genau mein Thema....


Was hast Du gemacht? Du hast von einem E38 die Köpfe auf Deinen E65 Rumpf gebaut? Davon hätte ich gern mal Bilder......

[dashane]

Kette.... kenn mich da aus

Das mit der temp passt auch dazu

[Turbo Boldy]

Zitat von dashane

Kette.... kenn mich da aus

Das mit der temp passt auch dazu

Pssst...... noch nichts sagen.....