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Modell E65/E66 |
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23.04.2012, 13:30
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#81
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.04.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: E92-335d (04.2010)
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Zitat:
Zitat von SDS745i
Hallo,
Wollt mal diejenigen Fragen die, 295er hinten und 265er auf 22ern montiert haben, welchen Luftdruck ihr verwendet...
Danke schonmal....
Ach und noch etwas zum Thema....
Wie sieht es mit Federwgsbegrenzern aus
Da koennt ihr euch das ziehen und boerteln sparen 
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Ich fahre mit FWB und der Komfort ist zum wegschmeissen, weiters sind diese in Ö nichtmal erlaubt 
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23.04.2012, 13:37
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#82
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E65 VFL Narr
Registriert seit: 18.03.2011
Ort: Böblingen
Fahrzeug: e65 745i (02.02) Bj.2001
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Was ist FWB 
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23.04.2012, 16:05
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#83
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Spritvernichter
Registriert seit: 24.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: F02
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Federwegbegrenzer???
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23.04.2012, 16:25
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#84
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.04.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: E92-335d (04.2010)
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Korrekt, den Komfort kannst in die Tonne kippen
aber sieht halt gut aus und schleift nicht.
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23.04.2012, 18:53
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#85
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.07.2011
Ort: Kamp-Lintfort
Fahrzeug: E65 730d baujahr 2002
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24.04.2012, 07:15
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#86
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E65 VFL Narr
Registriert seit: 18.03.2011
Ort: Böblingen
Fahrzeug: e65 745i (02.02) Bj.2001
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Zitat:
Zitat von km1100
Ich fahre mit FWB und der Komfort ist zum wegschmeissen, weiters sind diese in Ö nichtmal erlaubt 
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Okay, verstanden
Welche FDW hast du drin, wieviele? VA u. HA....
Danke dir....
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24.04.2012, 10:39
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#87
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.04.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: E92-335d (04.2010)
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Ich habe die FWB-Clips drinnen mit je 1cm Höhe.
Hinten sind 3 Stück drinnen - insofern 3cm - sind einfach auf die Kolbenstange aufzustecken.
Vorne habe ich gar keine drinnen.
Mit meinen 20 Jahren ist mir Komfort nicht sehr wichtig, aber dass der Komfort so leidet hätte ich nicht gedacht.
Wobei das nicht nur an den FWB liegt, vorne hat er sich glaub ich auf 50-55mm gesenkt 
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24.04.2012, 10:47
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#88
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Black is back
Registriert seit: 22.08.2007
Ort: Wien
Fahrzeug: E23 725i Bj.04/1985
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Zitat:
Zitat von km1100
Mit meinen 20 Jahren ist mir Komfort nicht sehr wichtig, aber dass der Komfort so leidet hätte ich nicht gedacht.
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Hallo Kevin ,
beim Stammtisch musst du eine Runde mit mir drehen,möchte echt wissen ob der Unterschied zu meinem Fahrwerk so extrem ist,ich kann nicht meckern was den Komfort mit meinen 22er betrifft.
Gruß
Tom
__________________
Ein Finanzgenie ist ein Mann ,der sein Geld schneller verdient als es seine Familie ausgeben kann!
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24.04.2012, 10:59
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#89
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E65 VFL Narr
Registriert seit: 18.03.2011
Ort: Böblingen
Fahrzeug: e65 745i (02.02) Bj.2001
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@km1100
Hast du auch scoon mit weniger FBW hinten probiert? Warum ist deiner vorne so weit runter?
Hatte bei mir mit den 19ern und 30er Spurplatten auch bei Bodenwellen geschliffen...
Werd jetzt erstmal keine Spurplatten drauf machen, mal sehen ob es dann mit dern 22ern schleift....
Hab jetzt erstmal FWB fuer die VA bestellt, damit es nicht am Radkasten schleift zur Sicherheit 
Geändert von SDS745i (24.04.2012 um 11:14 Uhr).
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24.04.2012, 16:57
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#90
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.04.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: E92-335d (04.2010)
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@Thomas: Können wir gerne machen, ich kann dir wirklich nicht erklären warum das so ist, aber jedes mal wenn ich über eine Kanaldeckel fahr denk ich der Bordcomputer fliegt mir entgegen
Auf gerade Strecken ist es kein Thema, aber sobald eine Unebenheit kommt ist es wirklich schlimm
Eventuell an der fehlenden Luftfederung hinten ..
Eventuell an den 3cm FWB die die Tieferlegung hinten schon ein ganz kleines bisschen höher machen, damit es von der Seite nach Keilform aussieht.
Solang die Optik passt, kann ich auch mit dem fehlenden Komfort leben, ich würde nur den Leuten die auf Komfort wertlegen von solchen Aktionen abraten
@SDS745i:
Habe KAW 40/30 verbaut, und die haben sich extrem gesenkt, vorne sicher auf 50-55 und hinten gar nicht weil FWB 
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