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Modell E65/E66 |
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08.04.2012, 20:12
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#1
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Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket / E34 M5 3.8 Daytona Nürburgring / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
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Riementrieb erneuern
Nabend,
hab ein mir vorgenommen meinen Riementrieb mal zu erneuern, ich glaub da klackert ne kleine Rolle und der Riemen sieht eh miserabel aus, daher nun die Frage:
Welche Teile brauch ich alle?
 BMW Teile-Katalog ETK Online BMW 745i - Motor - Riementrieb für Wasserpumpe/Generator
Bin verwirrt wegen den Spalten S.Date und E.Date.. |
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08.04.2012, 20:25
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#2
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12 jahre 3.4.05 - 3.4.17
Registriert seit: 03.04.2005
Ort:
Fahrzeug: e32 e38 e65
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klackern kann auch ne lima,wapu oder servopumpe.schau erstmal nach ,bevor du wechselst was nicht notwendig ist
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08.04.2012, 20:32
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#3
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Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket / E34 M5 3.8 Daytona Nürburgring / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
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ich mach den Mist so oder so neu  wenn der Riemen runter kommt kann ich den Kleinmist da auch mitmachen.. ist ein Aufwasch.
Brauch dennoch die von mir angeforderten Infos bidde |
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08.04.2012, 22:55
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#4
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12 jahre 3.4.05 - 3.4.17
Registriert seit: 03.04.2005
Ort:
Fahrzeug: e32 e38 e65
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09.04.2012, 00:43
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#5
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Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket / E34 M5 3.8 Daytona Nürburgring / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
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Jetzt raff ich das auch, manchmal hat man echt Tomaten auf den Augen. 
Umlenkrolle samt Konsole Nr. 4 wurde bis MiniFL verbaut
danach dann nur noch die Umlenkrolle Nr.6 + Schutzkappe Nr. 7
Dank dir Jung   |
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09.04.2012, 18:39
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#6
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fliegen ist noch schöner
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
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ne,
sind immer Spannrolle 4 und Druckrolle 2, auch beim FL.
Die feste Rolle wegen Umschlingung der LiMa...
aber Schutzkappe und Nr. 6 stimmt
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..kein E10, nein, niemals nicht.. 
Geändert von nofri (09.04.2012 um 19:12 Uhr).
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