Hi Benni,
musst die Lenksäule ganz ausfahren, dann NUR das Plastik um die Lenksäulenverkleidung abmachen und schon kommst du an die Spindel.
Die Unterlegscheibe direkt an der Spindel musst du "lockern" ob mit oder gegen den Uhrzeigersinn ist egal, sie sollte sich "frei" drehen können.
Lenkrad kannst du getrost drin lassen
Hier mal eine kleine Anleitung:
Zitat:
Zitat von zx636
ist eigetnlich nur zwischen tacho und lenkrad das palstik hochdrücken und rausnehmen ,
dann die belnde (kustoffteil direkt am lenkrad) zum lenkradhinziehen,
die zwei schrauben oben drauf und eine unten rausschrauben dann die zwei belden vorsichtig abmachen. dann mussteste schon die spindel sehen. und die mit nem schrauben drehen unterstüzen zum anlaufen.
das ist alles in groben zügen.
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