Elektrik RPA Fehler beim initialisieren

warp735 · 01.03.2012, 21:10

Zitat:

Zitat von Mr.Bimmer

oder sollte ich bei meiner Niveau was beachten?

Nein... eben genau WEIL das System alles selbst erkennt brauch man nix zu beachten.
Bei den alten Baureihen konnte es passieren das der Ölbehälter überlaufen ist usw...
Unsere Niveau erkennt bestimmte Situationen damit das System nicht unnötig das regeln anfängt.

Zitat:

Zitat von The Stig

Da muss noch was anderes im System mitmessen....

Nein

The Stig · 01.03.2012, 21:17

Zitat:

Zitat von warp735

Nein

Wie soll das technisch gehen?

**Bastl** · 01.03.2012, 21:19

Lies den Auszug aus dem WDS

The Stig · 01.03.2012, 21:28

Schick mal....

krie6hofv · 01.03.2012, 21:32

Zitat:

Zitat von The Stig

Schick mal....

Hat er doch schon gemacht:

Zitat:

Zitat von Lexmaul

Aus dem WDS:

Zitat:

Das System überwacht den Reifenzustand während der Fahrt. Durch Luftverlust eines Reifens verringert sich der Abrollumfang des Rades. Dadurch erhöht sich die Rotationsgeschwindigkeit dieses Rades. Die Reifenpannenanzeige misst die Raddrehzahlen und stellt einen Vergleich der diagonal zueinander angeordneten Räder und der Durchschnittsgeschwindigkeit her und erkennt so einen Luftdruckverlust. Dabei werden extreme Fahrsituationen, wie starke Beschleunigung oder schnelle Kurvenfahrt von der Software erkannt und korrigiert. Das System informiert ab 15 km/h Mindestgeschwindigkeit. Die ABS-Raddrehzahlfühler ermitteln die Raddrehzahlsignale und senden diese über das DSC-Steuergerät dem CIM-Steuergerät zu. Der Fahrer bestimmt den zu überwachenden Reifendruck. Über den Soft Taster weist er das System an, den aktuellen Reifensatz mit dem gewählten Fülldruck als Solldruckvorgabe zu übernehmen. Das System lernt in Rahmen des Standardisierungsvorganges selbsttätig den Reifensollzustand. Je nach Fahrweise und Fahrbedingungen kann der Lernprozess zwischen 45 Minuten und einigen Stunden dauern. Das System ist jedoch schon nach 10 Minuten warnscharf und kann Luftdruckverluste von 50 % erkennen. Mit Fortschreiten der Standardisierung werden die Warngrenzen schrittweise auf 30 % ± 10 % des Kaltluftdruckes erhöht. Über das Kombi-Instrument wird der Fahrer über den Betriebszustand der Reifenpannenanzeige informiert.

The Stig · 01.03.2012, 22:14

Ach das ist aus dem WDS....OK

flavis · 01.03.2012, 23:23

Wenn bei euch das initialisieren fertig ist was steht im RPA menu???

RPA Aktiv ?

E39-Driver · 02.03.2012, 00:41

Zitat:

Zitat von Lexmaul

Je nach Fahrweise und Fahrbedingungen kann der Lernprozess zwischen 45 Minuten und einigen Stunden dauern.

Waaaas soooo lange???

Grieche740d · 02.03.2012, 05:45

..mal ne ganz andere frage weil benni die ganze zeit schreibt dass der wagen merkt wenn er angehoben wird

meiner hat auch niveau ...muss ich in irgendeinem modus gehen oder gibts da irgendwas auf das ich achten muss bevor ich den anheb?

weil mein onkel fährt einen a8 und der meinte er muss beim fahrwerkmodus immer zuerst auf hebebühne gehen bevor er ihn anhebt

Saygimdan · 02.03.2012, 18:19

Bei mir ist es auch genau wie bei @The Stig - nach Räderwechsel muss ich neu initialisieren aufgrund von Pannenmeldung