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Alt 21.02.2012, 16:29   #61
Wilfried
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.01.2019
Ort: Hanau
Fahrzeug: E65 2002
Standard

Das Auto, welches man fährt, kauft man emotional. Danach erklärt man sein Verhalten rational. Alles andere wäre gelogen.

anbei mal zwei Beispiele was 7 er Kosten.

Mein erster 735i und mein zweiter 750i.

Wer die Tabelle haben will, gerne per U2U mit Mailadresse.
Angehängte Dateien
Dateityp: pdf BMW735.pdf (28,0 KB, 40x aufgerufen)
Dateityp: pdf BMW750.pdf (28,3 KB, 39x aufgerufen)
Wilfried ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2012, 16:31   #62
Stiopa
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Aber ich denke mall das wissen die Leute die sich nen Benziner hole vorher das der mehr verbraucht als nen Diesel ist halt mittlerweile Geschmackssache was man lieber fährt. Für mich stand von Anfang an fest es wird auf jeden Fall ein Benziner
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Alt 21.02.2012, 20:16   #63
Auric
Zweitaktölpanscher
 
Registriert seit: 30.08.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730d (E65) (02/2003)
Standard

die Gründe warum Mann eines der 7er Modelle fährt sind höchstwahrscheinlich recht unterschiedlich

Um möglichst günstig von A nach B zu kommen ist hier wohl der seltenste Fall

die einen fahren einen 730d weil der am wenigsten Sprit braucht, die anderen fahren ihn und versuchen 1000 km mit einer Tankfüllung weit zu kommen obwohl sie den Sprit NICHT selbst bezahlen müssen, und andere haben sich einen mit über 400 PS ausgesucht, obwohl sie wissen diese nur ganz selten vollzählig abrufen zu können und noch seltener zu müssen.

Jeder für sich erlebt hoffentlich das was er mit dem Fahrzeug erleben wollte und das ist gut so, ich persönlich finde es ganz allgemein problematisch wenn die Fahrzeugwahl einen zu grossen Einfluss speziell von finanzieller Seite auf den Fahrer hat, sozusagen "wenn er sich den Unterhalt vom Mund absparen muss" dann war die Wahl sicher ein paar Nummern zu teuer.
Auric ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2012, 20:33   #64
km1100
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.04.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: E92-335d (04.2010)
Standard

Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
Bingo!
Ich behaupte mal das 90% der Dieselfahrer (zumindest die mit Einstiegsmotor, 45d mal aussen vor) dies wegen der Kosten tun.

Kann ja sein... Manche mögen die Diesel ja auch. Ich denk aber bei gleichen Kosten würde der größere Teil lieber zum Benziner greifen.
Genau der selben Meinung bin ich auch

Würde ja liebend gern einen 760er fahren, aber in Österreich kostet die motorsteuer für einen 760er (haltet euch fest) € 2.019,60
da ist noch keine Haftpflicht und keine Kasko dabei

Also für die Österreicher trifft die Aussage denke ich aufjedenfall zu
km1100 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2012, 20:37   #65
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Hier in D kostet der 60er weniger wie der 30d (Steuer)
Drum fahr ich den auch
__________________
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warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2012, 20:45   #66
km1100
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.04.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: E92-335d (04.2010)
Standard

dann kauf ich nen 60er und meld ihn auf dich an

Geändert von warp735 (21.02.2012 um 20:47 Uhr). Grund: Zitat entfernt
km1100 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2012, 20:47   #67
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Kein Problem....
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2012, 20:57   #68
güngör
Dieselfetischist
 
Benutzerbild von güngör
 
Registriert seit: 15.12.2010
Ort: Dorfluftatmer....
Fahrzeug: E65-745d (11.2007)
Standard

Warp...wenn ich mich nicht irre dann hast du doch eine 6l Maschine.....was zahlste da an Steuer?
Und muesste ich bei den Fxx modelle die Steuer nach Hubraum oder Co2 Ausstoss zahln....
Mfg
__________________
Die Autoschlange ist die einzigste Schlange der Welt, die das Arschl... vorne hat!!!!!!
güngör ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2012, 23:23   #69
D.R.I.V.E.R
Radarhasser
 
Benutzerbild von D.R.I.V.E.R
 
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 740D XDrive M Bj: 11.17
Standard

Ich war einer der größten "Dieselhasser" aber der verbrauch von meinem 735i war bei kurzstrecken abnormal ca 18l und im gegenzug bekam ich ein drehmoment die ein golf mit 90 ps hat.
Also dachte ich mir für was soll ich das geld in benzin investieren wenn ich sehr wenig dafür bekomme.
Als ich den 3,0 d das erste mal probe fuhr war ich sehr sehr positiv überrascht
Drehmoment ohne ende und auf der autobahn läuft er auch ohne problem 250 auch wenn das nicht relevant für mich ist.
Das alles bei diesem minimalen verbrauch ist meiner meinung nach grund genug für ein diesel.

gruß
D.R.I.V.E.R ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2012, 08:03   #70
7erfly
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7erfly
 
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
Standard

Wieviel Dieselsound bekommt man eigentlich im Innenraum mit?
7erfly ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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