


Modell E65/E66 |
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06.01.2012, 23:36
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 14.11.2002
Ort: Flein
Fahrzeug: iX1 xDrive30 12.23
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Da solltest Du zuerst dem Unterspannungsfehler auf den Grund gehen,
mal Batterie laden, Spannung bei laufendem Motor prüfen und Alter und Bauart der Batterie überprüfen. (AGM oder Säure)
Ich hatte bei Unterspannung schon die tollsten Fehlermeldungen, u.a. auch Getriebenotprogramm, Dynamic-Drive Ausfall u.s.w.
Gruß
didi
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07.01.2012, 13:56
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.12.2011
Ort: Nauen
Fahrzeug: E66-760Li
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Und die fehler waren dann alle weg?
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07.01.2012, 14:01
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#3
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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Zitat:
Zitat von Cocksparrer
Und die fehler waren dann alle weg?
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ja, wenn die batt kurz vorm ende ist kommen meist solche fehler,grade im getriebe bereich, daher lade sie an den polen mal richtig nach und prüfe das
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07.01.2012, 14:27
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.12.2011
Ort: Nauen
Fahrzeug: E66-760Li
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Okay ich werd sie heut Nacht ranhängen.
Schafft es denn die Lichtmaschiene nicht?
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07.01.2012, 14:34
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.10.2011
Ort: MD
Fahrzeug: E65-760i (11.03)
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wenn eine batterie richtig tod ist dann hilft das laden auch nicht mehr viel....
wie lange hast die batterie schon drin?
gruss mario
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07.01.2012, 19:32
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 14.11.2002
Ort: Flein
Fahrzeug: iX1 xDrive30 12.23
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Zitat:
Zitat von Cocksparrer
Und die fehler waren dann alle weg?
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Bei mir war eine neue Lichtmaschine und eine neue Batterie fällig, seither bekomme ich keine Fehlermeldungen mehr.
Ob Deine Lichtmaschine das schafft, hängt mit Deinem Fahrprofil zusammen und mit dem Alter von LiMa und Batterie.
Die (wassergekühlte) Lichtmaschine verliert mit zunehmendem Alter an Leistung, kommen dann noch Kurzstrecken, niedrige Temperaturen, evtl. Standheizungseinsatz und viele elektrische Spielereien hinzu, hast Du den Salat.
Mein Dicker geht regelmäßig ans Ladegerät.
Falls allerdings Dein Getriebe einen Schlag weg hat, wird das Problem natürlich nicht gelöst, eine potentielle Fehlerquelle wäre damit aber dann ausgeschlossen.
Gruß
didi
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07.01.2012, 21:24
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.12.2011
Ort: Nauen
Fahrzeug: E66-760Li
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Ich weiss nicht wie alt die Batterie ist vieleicht ist es ja noch die erste. 
Habt ihr original BMW Batterien drin?
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07.01.2012, 21:25
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#8
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Ja
.........................
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07.01.2012, 21:31
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.12.2011
Ort: Nauen
Fahrzeug: E66-760Li
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Also andere AGM´s gehen nicht?
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07.01.2012, 23:57
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#10
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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Zitat:
Zitat von Cocksparrer
Also andere AGM´s gehen nicht?
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andere schon, nur 90ah sollten sie haben
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