Short/Long Time Fuel Trim

[Greg2011]

Das ist durchaus möglich. Ich hab einfach mal google vertraut:
 http://www.stealth316.com/misc/obdii_fuel_trim.pdf

Ein Steuergerät-Reset ist nicht nötig. Fahr einfach auf Benzin, dann werden sich die Werte schon in die richtige Richtung adaptieren.

BTW. Die Messwerte sind doch Echtzeit.

Gruß
Greg

[Jon]

Servus,
nach einem Steuergerät-Reset
waren die Werte sofort auf

Short Fuel Trim = Add(itiv) 0
und
Long Fuel Trim = Mul(tiplikativ) 1

nach ca 100 km auf Benzin sieht es anders aus

Short Fuel Trim = Add(itiv) schwankt +2 bis -2 auch während der Fahrt
und
Long Fuel Trim = Mul(tiplikativ) liegt bei 1,06

muss ich noch mehr auf Benzin Fahren ich muss auch sagen von den 100km waren keine Autobahn Fahrten dabei!

wie Stark dürfen sich die Werte abweichen?

Lieben Gruß
Jon

[Greg2011]

@Jon

das Verhalten nach einem Reset ist so richtig, da alle gespeicherten Adaptionswerte resettiert werden und auf Neutralwerte gesetzt werden.

Das der additive Wert schwankt ist i.O., jedoch sind +-2% schon etwas leicht erhöht. Auch das der Multiplikative Wert auf 1,06 geht ist noch vertretbar, aber auch schon leicht erhöht. Ursachen können mannigfaltig sein.

Langsamer Verschleiß von Komponenten, schlechter Sprit, Ursprüngliche Grenzteile bei der Produktion deines Fzgs, etc.

Du brauchst nicht mehr auf Benzin fahren.

Wenn du nun änfängst deine Gasanlage einzustellen, dann halt so, dass deine Adaptionen nicht mehr so stark weglaufen gegenüber Benzinbetrieb.

Gruß
Greg

[ather]

Hallo Leute,

wollte mal Fragen ob diese Werte hier in Ordnung sind. Add Bank 1 müsste doch auf Null sein. Ist mein Gemisch jetzt zu fett oder zu mager.

Ich fahre ja wie manche wissen mit Bioethanol E85 und da wollte ich halt nochmal das Gemisch optimal einstellen.

Habe letzte Zeit ziemlich hohen Verbrauch. woran kann das noch liegen??

Gruß
Artur