Die Anzeige die Bremsen vorne zu wechseln wird nicht weniger???

The Stig · 18.12.2011, 11:33

Ja, um die kleinen "Korrekturen" ging es, nicht um Vollbremsungen, ich meinte den Teil....

OK, das mit Deinem Fahrprofil muss es sein, wobei bei Dir sicher auch die großen Felgen noch eine Rolle spielen könnten, da müssen bei den mächtigen Hinterrädern auch hinten erheblich mehr Kräfte abgebaut werden. Um wie viel sind die breiter als vorne?

Hatte Dein E38 ACC und war der auch so heftig bereift?

warp735 · 18.12.2011, 11:36

245/285 auf 20" hatte der. Also nicht so weit weg vom E65. Aber extrem würd ich das jetzt nicht nennen...

ACC hatte der nicht, aber bin mit dem auch so smooth gefahren und zu 98% mit Tempomat.

The Stig · 18.12.2011, 11:39

Zitat:

Zitat von warp735

245/285 auf 20" hatte der. Also nicht so weit weg vom E65. Aber extrem würd ich das jetzt nicht nennen...

Sind schon ordentliche Größen.
Weisst Du zufällig in etwa den Gewichtsunterschied zwischen dem vorderen und dem hinteren Rad?

Oder einfacher gefragt: Hast Du bei Winterbereifung exakt das gleiche Verschleißbild, oder weniger stark?

warp735 · 18.12.2011, 11:42

Auf eine Saison gesehen merk ich da keinen Unterschied. Dafür halten mir die Beläge und Scheiben viel zu lang.

Um mal zum Thema zurückzukommen: wenn die Anzeige im E65 nur annähernd stimmt, dann halten mir die Beläge auf der VA ca 100tkm.

Vielleicht verdeutlicht dir das die Unterschiede in unserem Fahrstil/profil

The Stig · 18.12.2011, 11:48

Zitat:

Zitat von warp735

Vielleicht verdeutlicht dir das die Unterschiede in unserem Fahrstil/profil

Na das ist doch logisch, Du fährst sehr viel Langstrecke, bist ja immer irgendwo in der Weltgeschichte.
Ich hingegen fahre zu 90% mit dem Wagen über 3 Käffer zur Arbeit und ansonsten zum Einkaufen in die Stadt.

Der Rest sind meine Trips an Alpen, Bodensee, München etc. an Wochenenden, die sind auch sehr verschleißarm, sehe ich schon alleine am Verbrauch im BC, der da regelmäßig mindestens 3 Liter unter "Normalprofil, (derzeit 13,3l) liegt.

Ich hab bei etwa 98.000 KM das letzte Mal vorne gewechselt, nun hab ich knapp 135.000 KM und er zeigt vorne noch 7.000 KM an, also Wechsel nach diesem Winter.
Hinten habe ich bei etwa 110.000 KM gewechselt, und der zeigt im Moment noch die vollen 60.000 KM an.....

Schon ein deutlicher Unterschied.

warp735 · 18.12.2011, 11:52

In deinen "Käffern" musst bremsen...? Ich fahr ja nur BAB und an guten Tagen tret ich das Bremspedal nur um zu starten. Das wars...

The Stig · 18.12.2011, 11:59

Zitat:

Zitat von warp735

In deinen "Käffern" musst bremsen...?

Klar, in jedem Kaff muss ich über mehrere Kreuzungen...und dann noch 2 Kreisel und ne Bahnschranke....

**Bastl** · 18.12.2011, 12:06

Denke schon, dass Bennis Fahrprofil eher zu den ganz wenigen gehört - die allermeisten werden ganz normal vorne mehr verschleißen.

Aber es sollte mittlerweile wohl klar sein, dass der E65 damit nicht permanent mit der HA mehr bremst

Irgendwann dachte ich mal, dass ich nen gutes Bremsfahrprofil habe...jetzt gehöre ich damit auch zu den gestörten Bremsschleifern

warp735 · 18.12.2011, 12:08

Das hab ich auch nicht behauptet. Sondern nur beim leichten bremsen was bei mir halt überwiegend der Fall ist.

The Stig · 18.12.2011, 12:08

Zitat:

Zitat von Lexmaul

Aber es sollte mittlerweile wohl klar sein, dass der E65 damit nicht permanent mit der HA mehr bremst

Richtig,

sonst gäbs hier im "Biete" Bereich jeden Tag nen neuen E65/E66 Schlachter mehr...